单选题
1062.(单选)形成海陆风的对流性环流的原因是因为:
A
从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B
陆地吸收和散发热量比水面快
C
从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
海陆风是由于陆地和海洋(或大型水体)的热力性质差异引起的局部热力环流。
1. **热力性质差异**:陆地的比热容较小,而水的比热容较大。这意味着在接收相同太阳辐射的情况下,陆地升温快,降温也快;而水面升温慢,降温也慢。即**陆地吸收和散发热量比水面快**。这是形成海陆风的根本原因。
2. **环流形成过程**:
* **白天(海风)**:陆地升温快,气温高,空气受热膨胀上升,近地面形成低压;水面升温慢,气温相对较低,空气下沉,近地面形成高压。风从高压区(水面)吹向低压区(陆地),形成海风。
* **夜晚(陆风)**:陆地降温快,气温低,空气冷却下沉,近地面形成高压;水面降温慢,气温相对较高,空气上升,近地面形成低压。风从高压区(陆地)吹向低压区(水面),形成陆风。
3. **选项分析**:
* **A项错误**:从水面吹向陆地的空气(海风)通常较冷(相对于陆地暖空气),且密度较大的是冷空气,但冷空气是下沉的,暖空气才是上升的。该选项描述逻辑混乱。
* **B项正确**:准确描述了海陆热力性质差异这一根本原因。
* **C项错误**:从水面吹向陆地的空气确实相对较冷、密度大,但密度大的冷空气会导致空气**下沉**或沿地面流动,而不是“使空气上升”。空气上升是因为陆地受热后暖空气密度变小所致。
因此,正确答案是 **B**。
相关知识点:
海陆风环流,陆地吸热散热快
题目纠错
无人机操纵技术知识
相关题目
单选题
212.13.前缘缝翼的功用有?
单选题
211.12.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?
单选题
210.11.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是?
单选题
209.10.使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时临界迎角减小的主要原因是?
单选题
208.9.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致?
单选题
207.8.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时?
单选题
206.7.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为?
单选题
205.6.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?
单选题
204.5.飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是?
单选题
203.4.属于增升装置的辅助操纵面是?
