×
单选题
206.7.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为?
A
后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B
后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C
后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
题目要求解释为什么飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度。选项C正确，即后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。这是因为飞机起飞时需要更多的升力来克服地面阻力，而相对较小的后缘襟翼放下角度可以更有效地增加升力，而不过分增加阻力。
相关知识点：
起飞襟翼角小着陆角度大
相关题目
单选题
1068.(单选)机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是:
单选题
1067.(单选)气温高低,如何影响飞机滑跑距离?
单选题
1066.(单选)一般来讲,多轴飞行器在地面风速大于()级时作业,会对飞行器安全和拍摄稳定有影响
单选题
1065.(单选)能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:
单选题
1064.(单选)对于空气密度如下说法正确的是
单选题
1063.(单选)快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:
单选题
1062.(单选)形成海陆风的对流性环流的原因是因为:
单选题
1061.(单选)大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:
单选题
1060.(单选)夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:
单选题
1059.(单选)根据地面天气图上分析的等压线,我们能观察出:
