715.航空理论和飞行教学过程中,教员需要尽可能利用学生的多种感觉通道来使学生获取新知识、新信息,多种感觉通道主要是指

**解析：** 在航空理论和飞行教学过程中，为了提高学习效率和知识保持率，教员应遵循多感官学习的原则。 1. **主要感觉通道的定义**： * **视觉（Visual）**：通过观察仪表、外部参照物、图表、视频等获取信息。这是飞行学习中最重要的通道之一。 * **听觉（Auditory）**：通过听取教员讲解、无线电通讯、发动机声音等获取信息。 * **触觉/动觉（Tactile/Kinesthetic）**：通过操纵驾驶杆、舵面感受飞机的反馈力，以及身体感受加速度、姿态变化等获取信息。这在飞行技能训练（如手感建立）中至关重要。 2. **选项分析**： * **A 选项正确**：视、听、触及动觉是人类在学习复杂技能（特别是飞行这种身心结合的技能）时最主要、最高效的感觉通道。综合利用这些通道可以加深记忆理解，促进技能迁移。 * **B 选项错误**：该选项描述的是教学内容的数量或范围，而非“感觉通道”的类型。且“尽可能多地提供”可能导致认知超载，不符合教学原则。 * **C 选项错误**：虽然嗅觉、前庭觉和味觉也是感觉通道，但在常规的航空理论教学和大部分飞行操作教学中，它们不是获取新知识的主要途径。前庭觉虽与飞行安全有关（如空间定向障碍），但通常不作为主动利用的“教学输入通道”来传授理论知识；嗅觉和味觉在飞行教学中极少涉及。 因此，教员应重点利用学生的**视、听、触以及动觉**等多种感觉通道来进行教学。 **正确答案：A**