175..直升机的操纵不包括

**解析：** 直升机与固定翼飞机在气动原理和操纵方式上存在显著差异。直升机的飞行控制主要依靠改变旋翼桨叶的桨距（迎角）来实现，其核心操纵系统包括以下三种： 1. **总距操纵（Collective Pitch Control）**：通过同时改变所有旋翼桨叶的桨距，从而改变旋翼产生的总升力大小，用于控制直升机的垂直升降。 2. **周期变距（Cyclic Pitch Control）**：通过周期性改变旋翼旋转过程中不同方位角处桨叶的桨距，使旋翼盘倾斜，从而产生水平方向的分力，用于控制直升机的前飞、后飞及侧飞。 3. **尾桨操纵（Anti-torque Control）**：通过改变尾桨的桨距来平衡主旋翼产生的反扭矩，并控制直升机的航向（偏航）。 **副翼（Ailerons）**是固定翼飞机机翼后缘外侧的可动翼面，通过左右副翼差动偏转来改变两侧机翼的升力分布，从而实现飞机的滚转操纵。**直升机没有副翼这一结构**，其滚转运动是通过周期变距操纵使旋翼盘倾斜来实现的。 因此，直升机的操纵不包括副翼操纵。 **正确答案：C**