A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 0.03
B. 0.04
C. 0.05
D. 0.06
解析:机车大修中,牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用0.05的塞尺检查。选项C为正确答案。这表示在检查过程中,应使用0.05毫米的塞尺来检查牵引销与车体牵引销座结合处的局部缝隙,以确保紧密连接。
A. 2.13~2.47MPa
B. 2.56~3.10MPa
C. 2.65~2.84MPa
D. 、3.03~3.47MPa
解析:V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。 A. 2.132.47MPa B. 2.563.10MPa C. 2.652.84MPa D. 3.033.47MPa 答案:C 解析:根据题目中提到的柴油机型号为V240ZJB,我们需要确定其压缩压力范围。从选项中可以看出,选项C的范围是2.65~2.84MPa。根据常规的柴油机设计和操作经验,这个范围更符合柴油机的压缩压力。因此,选项C是正确答案。
A. 喷油提前
B. 后燃现象
C. 供油减少
D. 雾化不良
解析:若供油提前角小于测定值,会造成( )。答案:B 解析:根据题目提供的选项,选择B. 后燃现象作为答案。如果柴油机的供油提前角小于测定值,会导致燃烧在活塞上止点发生,从而引起燃烧延后,产生后燃现象。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了16V240ZJB型柴油机的硅油簧片式减振器通过硅油的黏性产生阻力矩来抑制和减弱曲轴系统的扭振。答案选B,即错误。这是因为硅油簧片式减振器并不是仅仅通过硅油的黏性产生阻力矩,它实际上是通过弹簧片和油封的组合来减振,硅油起到润滑和密封的作用。
A. 243N.m
B. 343N.m
C. 443N.m
D. 543N.m
解析:V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为343N.m。选择答案B是根据题目给出的具体数值进行计算得出的。拧紧螺母所需的力矩是为了确保摇臂轴和气缸盖之间的连接紧固可靠,以防止在高压力下发生松动或脱落。
A. 并列式
B. 叉形片式
C. 主副式
D. 复合式
解析:V240ZJ型柴油机采用并列式连杆。选择答案A的原因是根据题目中给出的型号信息,V240ZJ型柴油机采用并列式连杆。并列式连杆是一种常见的连杆形式,其中多个连杆以平行的方式连接到同一个曲轴上。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说到无级调速机车当柴油机转速升到800 r/min时,功率部分的油马达即开始转动。然而,无级调速机车的油马达并不是基于柴油机转速来工作的。油马达的转动是由牵引系统的需求和控制信号决定的,与柴油机转速无关。因此,这个说法是错误的,答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误