A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 按范围
B. 按”机统—28”
C. 按工艺
D. 按规程
解析：题目中提到的"四按、三化"是指记名检修中的内容。选项A表示按范围进行检修，选项B表示按"机统—28"进行检修，选项C表示按工艺进行检修，选项D表示按规程进行检修。根据题目要求，选项D不属于"四按"的内容。因此，答案选项为D。
A. 压力的变化
B. 流量的变化
C. 速度的变化
D. 密封容积的变化
解析：液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动。在液压系统中，液体通过改变密封容积的大小，从而产生压力传递，实现机械运动的传递和控制。
A. 机油沿圆周
B. 机油沿轴向
C. 热量沿圆周
D. 热量沿轴向
解析：主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽，便于( )分布。 答案：B. 机油沿轴向 解析：主轴瓦上、下瓦的对口处开设垃圾槽的目的是为了便于机油沿轴向的分布。在发动机运转过程中，机油在主轴瓦上形成润滑膜，起到减少摩擦和磨损的作用。然而，机油中可能含有微小的杂质或固体颗粒，这些杂质如果积聚在主轴瓦与瓦对口处，会影响机
A. 氧化
B. 度铬
C. 精磨
D. 氮化
解析：V280ZJ型柴油机曲轴轴颈( )处理后,表面硬度高。 A. 氧化 B. 度铬 C. 精磨 D. 氮化 答案:D 解析：V280ZJ型柴油机曲轴轴颈经过氮化处理后，表面硬度会提高。其他选项不会导致轴颈表面硬度的提高。
A. 正确
B. 错误
A. 上止点以前
B. 上止点
C. 上止点以后
D. 下止点
解析：最大燃气压力应发生在活塞上止点以后（答案：C）。 解析：燃气压力是由活塞在气缸内的往复运动引起的。当活塞到达上止点以后，由于气缸容积的减小，燃气被压缩，导致压力最大。因此，最大燃气压力应发生在活塞上止点以后。
A. 正确
B. 错误
A. 凸轮位置
B. 曲轴转角
C. 冷态气门间隙
D. 发火顺序
解析：配气机构的调整包括冷态气门间隙调整和配气相位的调整两个方面。选项C，冷态气门间隙，是正确的答案。
A. 喷油器上的O形密封圈没装
B. 气门杆与导管之间的间隙过小
C. 气缸盖底面有砂眼或裂纹
D. 喷油泵处于供油位
解析：题目解析 选项A被选为正确答案，原因是喷油器上的O形密封圈没装。当柴油机发生甩车时，示功阀的作用是排出多余的燃油和减少机油喷射量。如果喷油器上的O形密封圈没有正确安装或破损，会导致喷油量过大，从而引起甩车现象。
A. 球墨铸铁
B. 高锡铝
C. 合金钢
D. 全铝
解析：V280ZJ型柴油机曲轴采用合金钢材料。答案选项C正确。曲轴是柴油机中的核心组件之一，它需要具备足够的强度和耐久性来承受高压力和频繁的转动。合金钢是一种常用于曲轴制造的材料，具有优良的机械性能和耐磨性，因此选项C中的合金钢是适合V280ZJ型柴油机曲轴的材料。
