采用热胀冷缩方式装配,当孔和轴配合有一定过盈值时,采用( )方式。

解析：转向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间，正常情况下应有(50±5)mm的间隙。选项A是正确答案。这个间隙的存在可以确保在电机悬挂装置发生故障时，安全托板能够起到支撑作用，防止电机脱落或摇晃。

解析：题目中说"直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧"，要求判断这个说法是正确还是错误。根据常识和专业知识，与轴箱直接联系的弹簧应该是主要起到缓冲和支撑作用的一系弹簧，而不是二系弹簧。因此，答案选项 B.错误是正确的答案。

解析：题目解析 题目问游标量具包括游标卡尺、深度游标卡尺、( )和齿厚游标卡尺。选项中，C选项为答案。这是因为游标量具中除了游标卡尺和深度游标卡尺之外，还包括高度游标卡尺。因此，选项C是正确答案。

解析：题目解析：根据题目的描述，在机车小、辅修时，接到"机统—6"的报活应该及时签认修理。选项A表示这个描述是正确的，选项B表示这个描述是错误的。根据题目提供的信息，我们可以得出答案是B，即描述是错误的。因为题目中明确表示接到"机统—6"的报活应该及时签认修理，所以选项B是正确答案。

解析：车轴是由碳素钢锻制的。选项B的碳素钢是一种常用的材料，具有良好的强度和耐磨性，适用于承受高压力和重负荷的应用，因此适合用于制造车轴。

解析： 题目中提到的是国产电力机车每进行一次小修的行驶里程。选项D表示4~5万km，即每行驶4万至5万公里进行一次小修。电力机车在运行过程中也会受到磨损和故障的影响，因此需要定期进行维修和保养。选项D中的行驶里程范围适中，可以及时发现和解决机车的问题，保证其正常运行和使用寿命，因此选项D是正确的答案。

解析：曲轴轴颈的裂纹通常产生于( )处。 答案：A. 圆角 解析：曲轴轴颈的裂纹通常产生于圆角处。曲轴轴颈是曲轴上的一个关键部位，承受着高压力和高速度的工作条件。由于工作负荷的影响，曲轴轴颈的圆角处容易发生应力集中，进而导致裂纹的产生。因此，曲轴轴颈的裂纹通常出现在圆角处。

解析：V280柴油机3310kW运转时，最高爆发压力为( )。 答案：C. 13.24MPa 解析：根据题目中给出的条件，V280柴油机在3310kW的运转功率下，最高爆发压力为13.24MPa。这是根据柴油机的性能参数和运行特点进行计算得出的。

解析：题目表述为轮箍驰缓的原因与轮箍嵌入量过大有关。根据常识和机械原理，轮箍驰缓的原因通常与轮箍嵌入量不足或轮箍的材质、制造质量有关，而与轮箍嵌入量过大无关。因此，选项 B.错误是正确答案。