气门间隙过小时,容易产生哪些故障()。

气门间隙是指在发动机冷态装配时，气门杆尾端与摇臂（或挺柱、凸轮等）之间的预留间隙。这个间隙是为了补偿发动机工作时零件因温度升高而产生的热膨胀。如果气门间隙调整得过小，可能会导致以下几个问题：

A. 回火：回火指的是未燃烧的混合气反冲到进气管甚至空气滤清器处燃烧的现象。气门间隙过小一般不会直接导致回火，但是可能导致气门关闭不严，影响气缸密封性，间接引起燃烧不良。

B. 气门下陷：气门下陷通常是因为气门座磨损或气门头烧蚀导致的，气门间隙过小不是主要原因。

C. 机件碰撞：如果气门间隙过小，在热态下气门可能无法完全关闭，但更常见的是由于没有足够的间隙导致气门开启不足，而不是直接导致机件间的碰撞。

D. 气门烧损：这是正确答案。当气门间隙过小时，气门不能完全关闭，长时间处于高温高压环境下，容易造成气门密封面烧蚀，最终导致气门烧损。

综上所述，气门间隙过小最有可能导致的问题是气门烧损，因此答案选D。