东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。

这道题考察的是内燃机车上柴油机气门驱动机构的相关知识。

A. 摇臂组：摇臂通常用来将来自推杆或者凸轮轴的力传递给气门，使气门开启，但它并不是直接控制两个气门同时动作的部件。
B. 横臂组：横臂设计用于连接两个气门，尤其是在V型排列的发动机中，它能够确保两个同名气门（即同一功能的气门，如两个进气门或两个排气门）同步动作，这是因为它可以同时推动两个气门。
C. 曲轴：曲轴是发动机的一个主要旋转组件，它将活塞的往复运动转换成旋转运动，并不是用于直接控制气门的动作。
D. 凸轮轴：凸轮轴上有凸轮，通过凸轮的旋转来间接控制气门的开启与关闭，但它通常是通过单独的凸轮来控制每个气门，而不是直接保证两个气门同步动作。

正确答案为B，因为横臂组的设计目的是确保两个同名气门能够同时打开和关闭，这对于需要精确气门定时的内燃机来说非常重要。在东风7C型机车柴油机中，横臂组位于两个同名气门之间，起到了控制它们同时启闭的作用。