单选题
机车重大结构改变须经()批准。
A
总公司
B
铁路局(集团公司)
C
铁路局(集团公司)机务处
D
机车生产厂家
答案解析
正确答案:A
解析:
解析:这道题考察的是对机车改造审批流程的理解。机车作为重要的交通运输工具,其结构设计直接关系到运行安全与效率。因此,对于重大的结构改动,需要经过严格的审批程序以确保改动后的机车仍然符合安全标准和技术规范。
A. 总公司 - 这里指的总公司通常是国家铁路集团有限公司(原铁道部),它是负责全国铁路运输业务的最高管理机构。由于机车的重大结构改变可能涉及到国家标准或技术规章的变化,所以这类改动需要得到最高层面的审批。
B. 铁路局(集团公司)- 铁路局主要负责区域内的铁路运输组织和管理工作,虽然它有一定的技术管理和设备维修权限,但是对于涉及整个系统标准的改动,它的权限是不够的。
C. 铁路局(集团公司)机务处 - 机务处是铁路局下属的一个部门,主要负责机车车辆的维护和技术管理等具体工作,但是它同样没有权力批准涉及重大结构变化的设计更改。
D. 机车生产厂家 - 生产厂家有技术和能力进行设计和生产,但在很多国家,包括中国,厂家的设计更改也需要得到相关铁路管理部门的认可,特别是涉及重大结构改变的情况。
因此,正确答案为A,即任何机车的重大结构改变都必须经过总公司(国家级的铁路管理机构)的批准。
A. 总公司 - 这里指的总公司通常是国家铁路集团有限公司(原铁道部),它是负责全国铁路运输业务的最高管理机构。由于机车的重大结构改变可能涉及到国家标准或技术规章的变化,所以这类改动需要得到最高层面的审批。
B. 铁路局(集团公司)- 铁路局主要负责区域内的铁路运输组织和管理工作,虽然它有一定的技术管理和设备维修权限,但是对于涉及整个系统标准的改动,它的权限是不够的。
C. 铁路局(集团公司)机务处 - 机务处是铁路局下属的一个部门,主要负责机车车辆的维护和技术管理等具体工作,但是它同样没有权力批准涉及重大结构变化的设计更改。
D. 机车生产厂家 - 生产厂家有技术和能力进行设计和生产,但在很多国家,包括中国,厂家的设计更改也需要得到相关铁路管理部门的认可,特别是涉及重大结构改变的情况。
因此,正确答案为A,即任何机车的重大结构改变都必须经过总公司(国家级的铁路管理机构)的批准。
相关知识点:
机车重大结构改变总公司批
