国产调机、小运转内燃机车每()进行一次大修。

本题主要考察的是国产调机、小运转内燃机车的大修周期。

A. (15±1)年：这个选项表示的大修周期过长，对于内燃机车来说，其部件磨损和老化速度通常不会如此缓慢，因此这个选项不符合实际情况。

B. (12±1)年：虽然这个周期比A选项短，但仍然偏长。内燃机车由于工作环境的复杂性和工作强度的不同，其大修周期会相对较短，以确保机车的安全性和可靠性。

C. (9±1)年：这个选项表示的大修周期适中，符合国产调机、小运转内燃机车的一般大修周期。内燃机车在运行过程中，各部件会逐渐磨损和老化，需要定期进行大修以恢复其性能。

D. (6±1)年：这个选项表示的大修周期过短，虽然大修可以确保机车的性能和安全，但过于频繁的大修会增加维修成本和停机时间，不利于机车的经济性和运行效率。

综上所述，国产调机、小运转内燃机车的大修周期通常为(9±1)年，这样既能保证机车的性能和安全，又能兼顾经济性和运行效率。

因此，正确答案是C。