单选题
国产调机、小运转电力机车每()进行一次小修。
A
不超过半年
B
不少于半年
C
10~12个月
D
不超过1年
答案解析
正确答案:B
解析:
解析这道题时,我们首先要理解题目中的关键信息:“国产调机、小运转电力机车”的“小修”周期。小修是机车维护中的一项重要工作,旨在恢复机车的基本性能,确保机车的安全运行。接下来,我们逐项分析选项内容:
A. 不超过半年:这个选项表示小修的周期应短于半年,但在机车维护的实际操作中,通常不会如此频繁地进行小修,因为这会增加维护成本和影响机车的运营效率。
B. 不少于半年:这个选项意味着小修的周期至少为半年,即半年内至少要进行一次小修,但也可能根据实际情况延长至更长时间。这符合机车维护中对于小修周期的常规设定,既保证了机车的正常运行,又避免了过度维护。
C. 10~12个月:虽然这个时间段也是机车维护中可能考虑的周期之一,但题目中明确询问的是“每()进行一次小修”,这里的“每”字更偏向于设定一个下限,而不是一个范围。因此,这个选项虽然可能在某些情况下适用,但不是本题的正确答案。
D. 不超过1年:与A选项类似,这个选项也设定了一个上限,但题目询问的是下限或至少的周期。因此,这个选项也不符合题目要求。
综上所述,考虑到机车小修的常规周期和题目中的表述方式,选项B“不少于半年”最符合题目要求。这是因为它设定了一个合理的下限,既保证了机车的及时维护,又避免了不必要的频繁维护。因此,正确答案是B。
A. 不超过半年:这个选项表示小修的周期应短于半年,但在机车维护的实际操作中,通常不会如此频繁地进行小修,因为这会增加维护成本和影响机车的运营效率。
B. 不少于半年:这个选项意味着小修的周期至少为半年,即半年内至少要进行一次小修,但也可能根据实际情况延长至更长时间。这符合机车维护中对于小修周期的常规设定,既保证了机车的正常运行,又避免了过度维护。
C. 10~12个月:虽然这个时间段也是机车维护中可能考虑的周期之一,但题目中明确询问的是“每()进行一次小修”,这里的“每”字更偏向于设定一个下限,而不是一个范围。因此,这个选项虽然可能在某些情况下适用,但不是本题的正确答案。
D. 不超过1年:与A选项类似,这个选项也设定了一个上限,但题目询问的是下限或至少的周期。因此,这个选项也不符合题目要求。
综上所述,考虑到机车小修的常规周期和题目中的表述方式,选项B“不少于半年”最符合题目要求。这是因为它设定了一个合理的下限,既保证了机车的及时维护,又避免了不必要的频繁维护。因此,正确答案是B。
相关知识点:
国产调机电力机车小修不少于半年
相关题目
单选题
机务段()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
单选题
机体总成主要由()、主轴承盖、主轴承与气缸盖螺栓、前油封、后油封和各种盖板组成。
单选题
机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图,称为()。
单选题
机件的每一尺寸,一般只标注(),并标注在反映该结构最清晰的图形上。
单选题
机车走行公里登记簿的保存期限为()。
单选题
机车主要零部件应逐步推行()修理制度。
单选题
机车重要配件必须是()所生产,并要有验收员签章。
单选题
机车重大结构改变须经()批准。
单选题
机车中修主要是对()进行检查修理。
单选题
机车中修台账保存期限为()。
