钩舌有裂纹时()。

这是一道关于内燃机车钩舌维修规定的选择题。我们需要根据内燃机车钩舌的维修标准来判断哪个选项是正确的。

首先，我们逐一分析各个选项：
A. 允许焊修：在机车的许多部件中，焊修是一种常用的修复方法。但对于钩舌这样的关键部件，由于其承载力和安全性的要求极高，通常不允许通过焊修来修复裂纹。焊修可能引入新的应力集中点，影响部件的强度和耐久性，甚至可能危及行车安全。

B. 恢复原形：这个选项较为模糊，且不符合钩舌维修的常规做法。恢复原形可能指的是通过某种方式使钩舌恢复到未受损的状态，但面对裂纹这样的损伤，仅仅恢复外形是不足以保证安全性的。

C. 禁止焊修：这个选项符合内燃机车钩舌的维修规定。由于钩舌是机车连接装置的关键部件，其安全性和可靠性至关重要。裂纹的存在会严重削弱钩舌的强度，因此一旦发现裂纹，应立即更换，而不是尝试修复。焊修可能会因焊接过程中产生的热应力和组织变化而进一步损害钩舌的性能。

D. 加工合格：加工合格通常指的是通过机械加工使部件达到规定的尺寸和形状要求。然而，对于钩舌的裂纹问题，机械加工并不能解决根本问题，即裂纹导致的强度下降。此外，加工过程中还可能引入新的应力集中点，进一步加剧问题。

综上所述，考虑到钩舌的重要性和安全性要求，以及裂纹对钩舌强度的严重影响，一旦发现钩舌有裂纹，应立即更换，而不是尝试修复。因此，正确答案是C：“禁止焊修”。