单选题
检查气门间隙的方法为()。
A
用手感觉,凭经验
B
用塞尺测量(凸轮在基圆位)
C
听窜气声
D
听气缸爆发声
答案解析
正确答案:B
解析:
检查气门间隙的方法题目中给出了四个选项,我们来逐一分析:
A. 用手感觉, 凭经验 - 这种方法是不准确且不科学的,因为气门间隙需要精确到毫米级别,单凭手感无法达到所需精度。
B. 用塞尺测量 (凸轮在基圆位) - 这是正确的方法。塞尺是一种用来测量间隙大小的工具,在发动机处于冷态且凸轮轴位于基圆位置(即气门完全关闭)时,使用塞尺可以准确测量气门间隙。
C. 听窜气声 - 这种方法并不适用于检查静态条件下的气门间隙,它可能用于检测运行中的发动机是否有漏气情况,但不是测量气门间隙的标准方法。
D. 听气缸爆发声 - 这通常是在发动机运行时判断点火正时或燃烧状况的方法,而不是用来检查气门间隙的。
因此,正确的答案是 B,使用塞尺在凸轮处于基圆位置时进行测量,这是检查气门间隙的标准做法。
A. 用手感觉, 凭经验 - 这种方法是不准确且不科学的,因为气门间隙需要精确到毫米级别,单凭手感无法达到所需精度。
B. 用塞尺测量 (凸轮在基圆位) - 这是正确的方法。塞尺是一种用来测量间隙大小的工具,在发动机处于冷态且凸轮轴位于基圆位置(即气门完全关闭)时,使用塞尺可以准确测量气门间隙。
C. 听窜气声 - 这种方法并不适用于检查静态条件下的气门间隙,它可能用于检测运行中的发动机是否有漏气情况,但不是测量气门间隙的标准方法。
D. 听气缸爆发声 - 这通常是在发动机运行时判断点火正时或燃烧状况的方法,而不是用来检查气门间隙的。
因此,正确的答案是 B,使用塞尺在凸轮处于基圆位置时进行测量,这是检查气门间隙的标准做法。
相关知识点:
用塞尺测气门间隙(凸轮基圆位)
