单选题
检修中,发现超出现行检修范围的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
A
”机统—28”
B
超范围修
C
临修
D
”机统—6”
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是铁路机车检修过程中对于超出常规检修范围的工作记录管理。
解析如下:
A. “机统—28”:这是铁路系统中用于记录机车需要检修项目的一种表格,通常用来记录计划内的检修项目以及在检修过程中发现的需要处理的问题。如果在检修中发现了现行检修范围之外的其他活件,应该记录在这个表上,以便后续安排检修。
B. 超范围修:这不是一个正式的记录文件或程序名称,因此不符合题意。
C. 临修:指的是临时性修理,通常是针对突发故障或者紧急情况下的修理工作,并非计划中的检修项目记录方式。
D. “机统—6”:这个表格主要用于记录机车设备的故障信息,特别是那些影响到行车安全的问题,通常由乘务员填写,而不是检修过程中发现的超范围活件的记录。
因此,正确答案是 A. “机统—28”。在检修过程中发现的超出当前检修范围的工作应记录在此登记簿上,以确保所有需要处理的问题都能够得到妥善安排和解决。
解析如下:
A. “机统—28”:这是铁路系统中用于记录机车需要检修项目的一种表格,通常用来记录计划内的检修项目以及在检修过程中发现的需要处理的问题。如果在检修中发现了现行检修范围之外的其他活件,应该记录在这个表上,以便后续安排检修。
B. 超范围修:这不是一个正式的记录文件或程序名称,因此不符合题意。
C. 临修:指的是临时性修理,通常是针对突发故障或者紧急情况下的修理工作,并非计划中的检修项目记录方式。
D. “机统—6”:这个表格主要用于记录机车设备的故障信息,特别是那些影响到行车安全的问题,通常由乘务员填写,而不是检修过程中发现的超范围活件的记录。
因此,正确答案是 A. “机统—28”。在检修过程中发现的超出当前检修范围的工作应记录在此登记簿上,以确保所有需要处理的问题都能够得到妥善安排和解决。
相关知识点:
超范围活件登机统—28
