当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。

解析：
这道题目考察的是关于铁路车辆制动系统的基本原理以及摩擦力在制动过程中的作用。

A. 制动：这是整个过程的结果而不是描述制动力超过黏着力时的具体状态。
B. 滑行：当制动力超过了轮轨间的最大静摩擦力（即黏着力）时，车轮会停止旋转而仅在钢轨上滑动，这就是滑行现象。这种情况下，车轮相对于钢轨有相对滑动，从而丧失了有效的制动力，并可能导致轮对和轨道损伤。
C. 滚动：这是正常情况下车轮在没有打滑时的状态，与题目描述的情况不符。
D. 蛇行：这是指车辆在高速行驶时，由于某些原因导致车体或转向架出现的不稳定摆动，与制动力过大无关。

正确答案是B，因为当制动力过大时，车轮会在钢轨上滑行而非滚动，这会导致制动效果下降并且可能引起安全问题。