中修机务段应根据总公司下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。

这是一道关于内燃机车中修施工计划编制时间的选择题。我们需要根据内燃机车中修任务的特性和管理要求，来判断哪个时间节点最适合编制中修施工月计划。

首先，我们来分析各个选项：
A. 每年1月份：这个选项虽然代表了一年的开始，但中修施工计划通常需要根据实际的生产任务和机车状态进行灵活调整，仅仅在年初制定可能无法适应全年的变化。

B. 每半年：半年一次的计划制定周期过长，对于需要精细管理的中修施工来说，可能无法及时反映机车的实际状况和维修需求。

C. 每月开始前10天：这个选项提供了一个相对较短但足够的时间窗口来编制下个月的施工计划。它既能确保计划的及时性，又能根据上个月的维修情况和本月的生产任务进行灵活调整，是较为合理的选择。

D. 每季度初：季度初制定计划虽然比每半年更为频繁，但对于需要精确到月的施工计划来说，仍然可能显得不够及时和灵活。

接下来，我们根据题目中的关键信息“中修施工月计划”来进一步分析。月计划需要具有较高的时效性和灵活性，以便及时反映机车的维修需求和生产任务的变化。因此，选择一个既能保证计划及时性，又能适应变化的时间节点至关重要。

综上所述，每月开始前10天编制中修施工月计划，既能确保计划的时效性，又能根据实际情况进行灵活调整，是最符合内燃机车中修管理要求的选择。

因此，答案是C. 每月开始前10天。