中修机车解体后,应有()主持召开中修解体会。

这道题考察的是对机车内修流程的理解，特别是关于解体会（即解体后的检查会议）的主持人员。

A. 主管检修副段长：虽然副段长在段内具有较高的管理权限，但具体到中修解体会这种技术性较强的环节，并不是最合适的主持人选。
B. 检修主任：检修主任是负责机车检修工作的直接负责人，对机车的技术状况、检修标准以及解体后需要重点关注的问题都非常熟悉，因此最适合主持中修解体会。
C. 技术科长：技术科长主要负责技术管理和指导工作，虽然也具备相应的技术能力，但并不一定直接参与到每一次具体的机车检修工作中。
D. 主管工程师：主管工程师通常是某一专业领域的技术专家，但在整个中修过程中，尤其是需要协调多个部门和技术工种的解体会上，不如检修主任合适。

正确答案是B，即检修主任。因为检修主任是最了解检修进展、技术要求及解体后零部件状态的人，由他来主持可以确保解体会的专业性和有效性。