A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、1.9
答案：A
解析：题目解析 题目要求计算列车使用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力。正确答案为A选项：1.6。
A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、1.9
答案：A
解析：题目解析 题目要求计算列车使用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力。正确答案为A选项：1.6。
A. 25mm
B. 50mm
C. 30mm
D. 150mm
解析：撒砂装置使用砂子应干燥，石英含量不少于75％，粒度不大于2.5mm。撒砂管安装在轨面中部距轨面( 50mm )处。 答案解析：正确答案是B。这是因为题目中给出的50mm是正确的安装距离，这个位置可以有效地将砂子撒向车轮/轨道接触区域，提供良好的防滑效果。其他选项的数值都偏离了合适的安装位置。
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 电源
解析：电流表用以指示蓄电池充电或放电及( 电流 )的强度，它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中。 答案:B 解析：这道题考察电流表的作用。电流表是用来测量电流强度的仪器。在蓄电池与发电机调节器之间的线路中，电流表串联，可以指示蓄电池充电或放电时的电流强度。因此，正确的答案是B，即电流。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
解析：救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列(4km)时,要严格控制速度。答案选择D。这是因为在救援列车进入封锁区间后，安全性尤为重要，需要严格控制速度以避免发生意外。4公里的距离给司机足够的缓冲距离，使其有充足的反应时间来做出必要的刹车和应对措施。
解析：题目解析 题目：重型轨道车在动车前，必须进行制动试验，列车管压力不得低于400kPa。 答案：B (错误) 解析：题目中说重型轨道车在动车前必须进行制动试验，这是正确的，但是列车管压力不得低于400kPa的说法是错误的。列车管压力的具体数值可能会因车型、制动系统等不同而有所变化，并没有固定的统一要求。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 该题目涉及四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况。四显示自动闭塞区段是一种信号系统，其中进站色灯信号机的显示可以有多个灯光组合，用以表示不同的信号信息。在这个题目中，答案是D，即一个绿色灯光和一个黄色灯光。 解析：一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，并表示次一架信号机开放一个黄灯。在进入站内之前，列车必须按规定速度通过这个信号机。
A. 正确
B. 错误
解析：信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确的。信号表示器包括道岔表示器、脱轨表示器、进路表示器、发车表示器、发车线路表示器、调车表示器以及车挡表示器。所以选项A是正确的。
A. 30km/h
B. 25km/h
C. 20km/h
D. 15km/h
解析：题目解析 引导接车时，列车以不超过C. 20km/h 的速度进站，并做好随时停车的准备。选择C选项的原因是在列车进站时需要保持相对较低的速度，以确保安全性和及时的停车准备。在这种情况下，速度不应超过20km/h。
A. 带白边的红色长方牌
B. 带白边的红色正方牌
C. 红色长方牌
D. 红色正方牌
解析：题目解析 答案: A 解析: 脱轨表示器用于表示线路是否处于遮断状态。昼间显示为带白边的红色长方牌，而晚间显示为带白边的红色正方牌。这种标志帮助车辆驾驶员了解线路的状态，确保行车安全。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析：列车退行速度不得超过 答案解析：选项D. 15km/h。当列车需要进行退行（倒车）时，在得到后方站（线路所）值班员的许可后，退行速度不得超过15km/h。
A. 构造速度
B. 发动机型号
C. 牵引力
D. 主参数
解析：题目解析 轨道车辆的型号由轨道车辆名称代号、结构特点代号和(主参数)等三部分组成。答案选D。这道题目考查轨道车辆型号的组成要素。轨道车辆型号通常由三部分组成：轨道车辆名称代号、结构特点代号以及主参数。其中主参数是对轨道车辆的关键性能指标和特点进行概括和归纳，因此答案选D选项。
