铁路线路曲线半径(R)当350m＞R≥300m时,曲线轨距加宽值为().

**解析：** 在铁路线路工程中，为了适应机车车辆在曲线轨道上行驶时的几何需求（主要是转向架固定轴距导致的轮对与钢轨间的间隙变化），当曲线半径较小时，需要对轨距进行适当加宽。根据《铁路线路修理规则》及相关技术标准，曲线轨距加宽的标准如下： 1. **$R \ge 350\text{m}$**：曲线轨距不加宽，保持标准轨距 $1435\text{mm}$。 2. **$350\text{m} > R \ge 300\text{m}$**：曲线轨距加宽值为 **$5\text{mm}$**。 3. **$300\text{m} > R \ge 250\text{m}$**：曲线轨距加宽值为 $10\text{mm}$（注：部分旧标准或特定线路可能有所不同，但主流普速铁路标准中，小于300m通常加宽更多，而本题考察的是300-350m区间）。 * *补充说明*：更常见的完整分级标准通常为： * $R \ge 350\text{m}$：加宽 $0\text{mm}$ * $350\text{m} > R \ge 300\text{m}$：加宽 $5\text{mm}$ * $R < 300\text{m}$：加宽 $15\text{mm}$ (具体数值视不同时期规范和线路等级略有差异，但$350>R\ge300$对应$5\text{mm}$是通用考点)。 题目中给出的条件是 **$350\text{m} > R \ge 300\text{m}$**，对照上述标准，该半径范围内的曲线轨距加宽值应为 **$5\text{mm}$**。 因此，正确答案是 **A**。