（）消声器的作用是用来降低从排气歧管排出废气的温度、压力及消除火星和噪声。

解析：题目解析 在发动机过热或飞车等情况紧急停车后，应用撬棍拨动飞轮齿圈缓慢转动曲轴一段时间，防止粘缸或拉缸。选项C是正确答案，因为用撬棍拨动飞轮齿圈可以手动转动曲轴，使曲轴缓慢旋转，有利于冷却发动机并防止发生粘缸或拉缸的情况。

解析：题目解析 题目要求对发动机按着火方式的分类进行判断。正确答案是A.发动机按着火方式分为点燃式和压燃式。这是因为发动机的着火方式主要分为两种：点燃式和压燃式。点燃式发动机是指在气缸内部通过火花塞点火将混合气体点燃，如汽油发动机。压燃式发动机是指在气缸内部通过高温高压条件下自燃将混合气体点燃，如柴油发动机。

解析：JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（D）来决定的。 答案解析：题目中涉及到JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，自阀常用制动区是制动力稳定的区域。在这个区域中，列车管的减压量需要由“均衡风缸”来决定。均衡风缸的状态会影响到制动机构的工作情况，从而决定列车管的减压程度。

解析：装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过( )通过该信号机。 答案解析: 答案为B，即20km/h。根据题意，当装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，允许铁路局规定停车后启动困难的货物列车在该信号机前不停车，但通过该信号机时的运行速度不能超过20km/h。这是为了确保货物列车安全通过。

解析：题目解析 预告信号机以显示注意信号为定位。选项B（注意信号）是正确答案。预告信号机用于预告前方信号机的状态，显示黄色灯光表示接近的信号机可能会显示停车信号，因此驾驶员应该注意减速准备停车。

解析：题目要求判断是否属于增压式发动机。答案为 A 正确。增压器用于提高进气压力，将空气增压后送入气缸，使发动机的进气密度增加，从而提高燃烧效率和动力性能，这就是增压式发动机的工作原理。

解析： 题目要求调整5型柴油发动机气门间隙，条件是第一缸活塞处于膨胀冲程始点。在这种情况下，需要调整进气门的气缸序号。正确答案是B选项（1缸、2缸、4缸），因为根据题目条件，第一缸处于膨胀冲程始点，而膨胀冲程始点对应的是气缸序号为1、2、4的气缸。

解析：JZ-7型空气制动机保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（B）280～340kPa。 解析：保持阀的作用是将降压风缸的压力稳定在一个特定范围内，根据题目描述，该范围应该是"280～340kPa"，因此答案选项B是正确的。

解析：5AZK-4b型柴油发动机进气和排气门间隙的规定是进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm。选项D（进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm）是与规定相符的。

解析：题目解析 题目要求填写一个与“拧紧人力制动机信号”相关的词语，通过这个信号通知列车乘务组应该拧紧人力制动机。在铁路通信中，通常用不同的声响来传递信息。在这个语境下，选项（C）“三短声”最为合适，因为“三短声”通常用于拧紧人力制动机的信号。