列车接入站内尽头线,自进入该线起限制速度为( )。

解析：轨道车按列车运行时，运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足( )的规定。 A.机车车辆限界 B.运行速度 C.调度系统 D.轨道车技术状态 答案:A 解析：题目中提到的装置和设备应作用良好并满足一定的规定，在列车运行时最重要的要求是遵守"机车车辆限界"。机车车辆限界是指轨道车在运行过程中，其高度、宽度和长度等尺寸上的限制，以确保车辆在轨道上安全通行。因此，选项A是正确的答案。

解析：题目解析 答案：A 解析：选项A（现场情况）是司机请求救援的条件之一。当列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员。同时，根据现场情况，如果需要进一步帮助或救援，司机可以迅速请求救援。在这种情况下，司机在实际现场情况的基础上判断是否需要救援，而其他选项中的调度员或车站值班员指示可能不够及时或具体。

解析：题目解析 发动机启动一次按下起动机电钮的时间是启动时间的最长限制。根据选项中时间的大小，最长不超过7秒，因此正确答案是A.7s。

解析：题目解析 答案：B 解析：制动缸内壁设漏气沟是为了防止因“列车管”（B）的轻微泄漏造成的自然制动。列车管是列车制动系统的关键部件，漏气沟的设置可以确保及时发现并处理列车管的轻微漏气问题，以防止自然制动引起的潜在危险。

解析：作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端各( )处。 A.1000m B.20m C.50m D.500m~1000m 答案:D 解析：这道题考察的是作业标的设置距离。根据选项可知，作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端距离在500m~1000m之间，这样既保证了标志离施工地点不太近，又保证了在施工区域范围内有足够多的标志来提醒司机注意施工作业。

解析：题目解析 题目要求轨道车防火工作时，不可以用明火预热发动机、油箱、油管，以及在不熄火时用油棉丝擦拭发动机。答案为B（错误）。这是因为在轨道车防火工作中，使用明火可能会引发火灾，而用油棉丝擦拭发动机在发动机处于运行状态或温度较高时也可能引发火灾。因此，以上行为都是不安全的，应该避免使用明火预热和擦拭发动机。

解析：题目解析 题目要求填写节温器壳、主阀门、副阀门和圆孔之间的关系，答案为"D.控制阀"。这是因为节温器主要是用于控制汽车发动机的冷却水温，而控制阀能够调节冷却水的流量，从而实现温度的调节。

解析：题目解析 这道题目问的是机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路是什么。选项有四个：A. 正线 B. 站线 C. 段管线 D. 特别用途线。 正确答案是C. 段管线。段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路，主要用于维修、检修、停放、调度等段内作业。

解析：题目解析 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。 答案:D 解析：选项D，封锁区间。题干中描述了当遇到"封锁区间"时，列车调度员应该发布调度命令给司机。封锁区间指的是在一定的区段内，其他列车无法进入，通常是因为有维修、施工或其他特殊情况导致。在这种情况下，列车调度员需要发布调度命令给司机确保列车安全运行。

解析：( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 A.正线 B.站线 C.段管线 D.特别用途线 答案:B 解析：这道题目要求填写一种线路，它是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。根据选项的描述，与这些线路类型相对应的是"站线"，因为站线是用于停靠车辆、进行到发、调车等操作的线路，而其他选项与这些线路类型不符。所以答案选择B“站线”。