单选题
货车通过30号单开道岔,侧向允许通过速度为( ).
A
90km/h
B
120km/h
C
140km/h
D
160km/h
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
本题考查的是铁路道岔侧向允许通过速度的相关知识。
1. **道岔号数与速度的关系**:
铁路道岔的号数(如9号、12号、18号、30号等)越大,导曲线半径越大,允许的侧向通过速度也就越高。
2. **具体规定**:
根据《铁路技术管理规程》及相关行业标准:
* **9号道岔**:侧向允许通过速度一般为 **30 km/h**。
* **12号道岔**:侧向允许通过速度一般为 **45 km/h**(部分改进型或特定条件下可达 50-80 km/h,但标准常考值为45-50km/h范围,客运专线12号可更高)。
* **18号道岔**:侧向允许通过速度一般为 **80 km/h**。
* **30号道岔**:主要用于高速铁路或快速铁路的正线侧向通过,其侧向允许通过速度通常规定为 **90 km/h**(部分资料或特定线路设计可能标注为100km/h或140km/h用于客车,但对于**货车**而言,受限于车辆构造速度和运行安全标准,通常执行较低的标准,且在常规考试题库中,30号道岔侧向限速常对应 **90 km/h** 或 **140 km/h** 的分界点。需注意题目特指“货车”)。
*修正与精确匹配选项分析*:
在传统的铁路职工培训及通用题库中,对于**30号单开道岔**:
* **客车**侧向允许通过速度通常较高,可达 140 km/h 或 160 km/h(取决于具体道岔设计和线路等级)。
* **货车**由于轴重较大、转向架结构等原因,侧向通过速度限制较严。根据《技规》和常见考题标准,30号道岔侧向允许通过速度对于**货车**通常限定为 **90 km/h**(也有部分新规范或特定车型允许更高,但在本题给出的选项语境下,A选项是符合传统货车限速标准的答案)。
*对比其他选项*:
* B. 120 km/h:通常是18号道岔以上某些特定条件或42号道岔的低限,不是30号道岔货车的典型标准值。
* C. 140 km/h:这通常是30号道岔允许**客车**侧向通过的速度。
* D. 160 km/h:这通常是更大号数道岔(如42号、62号)或直线通过的速度等级。
因此,针对**货车**通过30号单开道岔,侧向允许通过速度为 **90 km/h**。
**正确答案:A**
相关知识点:
30号岔90速货
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
()更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定.
单选题
()轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解.
单选题
()将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀.
单选题
()为达到使轨道车辆制动或缓解的目的,轨道车装设制动机.
单选题
()轨道车采用空气制动与手制动两种制动方式.
单选题
()目前轨道车有机械传动和液力传动两种.
单选题
()每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10mm.
单选题
()基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用.
单选题
()目前轨道车采用了水冷和风冷两种发动机冷却方式.
单选题
()机械传动轨道车换向有机械连杆换向和气动换向两种.
