当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,排气冒白烟.

这道题的答案是**错误**的。以下是详细解析： ### 核心考点 柴油发动机排气颜色与故障原因的对应关系。 ### 详细分析 1. **喷油量过大时的现象（冒黑烟）：** * 当喷油泵喷油量过大时，进入气缸的燃油过多，而空气量相对不足，导致混合气过浓。 * 在这种情况下，燃油无法完全燃烧，产生大量的游离碳颗粒。 * 这些未燃烧的碳颗粒随废气排出，使排气呈现**黑色**。 * **结论**：喷油量过大 $\rightarrow$ 燃烧不完全 $\rightarrow$ **冒黑烟**。 2. **冒白烟的原因：** * 柴油机冒白烟通常是因为排气管中排出了**未燃烧的柴油蒸汽**或**水蒸气**。 * 常见原因包括： * **温度过低**：发动机冷启动时，气缸温度低，喷入的柴油未能着火蒸发，以白色油雾形式排出。 * **喷油时间过晚**：喷油太迟，活塞已下行，气缸内温度和压力下降，导致柴油无法充分燃烧或雾化不良。 * **气缸垫损坏或缸体裂纹**：冷却水进入气缸，受热变成水蒸气排出。 * **个别缸不工作**：该缸喷入的柴油未燃烧直接排出。 ### 总结对比 | 排气颜色 | 主要成因 | 关键特征 | | :--- | :--- | :--- | | **黑烟** | **喷油量过大**、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良 | 燃油过多，燃烧不完全，含碳粒 | | **白烟** | 喷油时间过晚、气缸温度过低、进水、个别缸不工作 | 未燃烧的柴油油雾或水蒸气 | | **蓝烟** | 烧机油（活塞环磨损、气门导管间隙过大等） | 机油进入燃烧室燃烧 | 因此，题目中“喷油量过大时，排气冒白烟”的说法是错误的，正确的现象应该是**冒黑烟**。