单选题
JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为().
A
(A)0.3~0.4mm
B
(B)0.2~0.3mm
C
(C)0.15~0.25mm
D
(D)0.25~0.35mm
答案解析
正确答案:B
解析:
JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为()。答案:B
解析:根据题目中给出的选项,B选项为"0.2~0.3mm"。在轨道车的换向箱内,差速器两端的轴承间隙需要控制在一定范围内,以确保轴承运转正常并减少故障。由于B选项的数值在合理的范围内,并且通常在实际的维护和保养中,轴承间隙不会过大或过小,所以选B是合理的。
相关知识点:
JC120换向箱差速器间隙0.2至0.3mm
相关题目
单选题
冲击韧性是指材料受到冲击而不被破坏的能力,其性能指标是冲击值,以ak表示,计量单位是MPa.
单选题
车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车.
单选题
车架大梁应无弯曲、锈蚀、下拱度符合规定,各部连接不松动.
单选题
车钩的钩舌在关锁状态时,最大为250mm.
单选题
C常用制动时,最大减压量一般为120kPa.
单选题
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞.
单选题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设预告信号机
单选题
B半自动闭塞、自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机.
单选题
K型三通阀由制动机、制动缸、减速部和紧急部四部分组成.
单选题
JZ-7型空气制动机在运行中,允许调整各阀压力.
