答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析: 正确答案是B，即"错误"。这是因为出站、进路信号机故障时，发车的行车凭证应为“车站发出的特殊凭证”而不是“路票”。
答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析: 正确答案是B，即"错误"。这是因为出站、进路信号机故障时，发车的行车凭证应为“车站发出的特殊凭证”而不是“路票”。
A. 90km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
解析： 题目要求是货车通过30号单开道岔时，侧向允许通过的速度是多少。答案是A. 90km/h。 这是因为在铁路运输中，侧向通过速度取决于道岔的类型和设计参数。对于30号单开道岔，其设计参数适用于侧向速度为90km/h。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目描述了轨道车保养检修项目。正确答案是A，即轨道车保养检修项目包括清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。这些保养措施有助于确保轨道车的正常运行和良好状态。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个半绿半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色闪光灯
解析：这道题目考察三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示含义。正确答案为A，即“一个绿色灯光”。一个绿色灯光的显示表示准许列车按规定速度运行，同时表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A. （A）供油泵
B. （B）电控阀
C. （C）惰轮泵
D. （D）换向开关
解析：轨道车液力变矩器控制系统由（）、主控阀、风动装置等组成。 答案:A 解析：轨道车液力变矩器控制系统包括供油泵、主控阀、风动装置等。其中，供油泵用于提供液力传动油，主控阀用于控制液力变矩器的工作状态，风动装置则用于实现液力变矩器的换挡操作。
A. 紧急制动功能
B. 停车控制功能
C. 监控功能
D. 常用制动控制功能
解析：LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消常用制动控制功能。答案选择D，即常用制动控制功能。题目中描述了在特殊站的靠标停车控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置会自动取消常用制动控制功能，因此选项D是正确的。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
解析：在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。 答案：A. 安全线 解析：在进站方向为超过6‰下坡道的车站，为了增加安全性，应该在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。安全线的作用是防止列车在下坡道上失去控制，确保列车能够及时停下。
A. 供油开始时间
B. 供油延续时间
C. 喷油压力
D. 低压油路
解析：输油泵的作用是保证柴油在( )内循环，克服管路及滤清器的阻力，并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。 A.供油开始时间 B.供油延续时间 C.喷油压力 D.低压油路 答案:D 解析：输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环。它通过克服管路及滤清器的阻力，将柴油从燃油箱中提取，并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵，以满足发动机燃烧所需的燃油条件。
A. （A）气环
B. （B）油环
C. （C）活塞销铜套
D. （D）连杆
解析：发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。 答案:C 解析：根据题目描述，需要选择一个在发动机曲轴连杆机构中包括活塞、活塞环、活塞销以及其他部件的选项。只有选项C，即（C）活塞销铜套包含在这些部件中，其他选项不合适。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个带”2”字的黄色灯光
D. 一个带”2”字的黄色闪光灯
解析：题目解析 这道题目是在描述三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。在这种情况下，当列车接近地面信号机时，显示一个黄色灯光。而当预告下一架地面信号机开放经过18号及以上道岔侧向位置的进路时，会显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。正确答案是D，即一个带"2"字的黄色闪光灯，这是因为题目中明确提到了显示两个灯光，而带有"2"字的黄色闪光灯正好符合这个要求。
A. （A）活塞销响
B. （B）活塞敲缸声
C. （C）连杆轴承敲击声
D. （D）曲轴轴承敲击声
解析：柴油发动机在怠速和中速时，响声比较明显，是（）。 答案：A.（A）活塞销响 解析：当柴油发动机在怠速和中速时，响声明显，通常是由于活塞销出现松动或磨损引起的。活塞销的松动会导致活塞在缸体内运动时产生响声。
