Z在（），列车不准分部运行。

解析：客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 A.2000m B.2500m C.3000m D.3500m 答案:A 解析：曲线半径是铁路设计中的重要参数，它影响列车在曲线上的行驶安全和舒适性。一般情况下，线路的设计速度越高，所需的曲线半径就越大。在客货共线Ⅰ级线路，设计行车速度为160km/h，根据一般设计要求，最小曲线半径为2000m，因此选项A是正确的答案。

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解析：爱国敬业是职业道德的（），是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。 A.（A）基础与核心 B.（B）本质和中心 C.（C）前提和条件 D.（D）责任和义务 答案:A 解析：这道题涉及职业道德的内容。爱国敬业是社会主义职业道德的基础与核心，是作为职业人应该具备的首要规范。职业道德建设的首要环节就是强调爱国敬业，因为这是维护社会主义事业、推动国家发展的基本要求。所以，选项A是正确的答案。

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解析：题目解析 题目：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电体保持的最小距离称为安全距离，其值为0.25m。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目是在考察电器检查和维修的安全距离。答案为B，即错误。在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时，应与带电体保持的最小距离称为安全距离。正确的是安全距离的值为0.25米是不正确的，实际的安全距离取决于不同的电压等级和安全标准，可能会更大。这个数值是不固定的，需要根据具体的情况和规定来确定。

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解析：题目解析 答案：B 解析：题目描述了站界标的位置，设在双线区间，列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50米处，或者在邻线进站信号机相对处。因此，答案为B，即50米。

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解析：题目解析 题目：轨道车的检修工作应包括保养和修理，在检修工作中，应严格遵守修理规范认真执行检修技术标准。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题涉及轨道车的检修工作。选项A表示在检修工作中，应该包括保养和修理，并且要严格遵守修理规范，认真执行检修技术标准。这是符合轨道车检修工作的实际要求的，因此选项A是正确的答案。

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解析：答案为 B. 错误 解析：在区间被迫停车不能继续运行时，应该立即按规定做好防护措施。如果影响邻线行车，应使用短路线对邻线轨道电路进行短接，并且同时做好防护。当发现列车开来时，应鸣示一长三短警报信号。选项 B 错误地表示这个做法是错误的，所以选 B。

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解析：使用启动机时间每次不超过5秒，再次使用时，时间间隔不少于10～15秒，如连续启动4～5次，发动机仍不能启动时，应排除故障再次启动。 答案：B (错误) 解析：题目陈述的启动机时间和时间间隔是错误的。实际上，在连续启动发动机时，应遵循正确的操作程序，而不是依据错误的时间间隔。如果连续启动多次发动机仍不能启动，不应该再次尝试启动，而是应该停下来排除故障原因，确保发动机安全启动。

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解析：当柴油发动机柱塞过老时，有（B）排气冒黑烟现象。 解释：柴油发动机柱塞过老会导致燃油喷射不均匀，部分燃油无法完全燃烧，因此排气会冒黑烟。

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解析：液压马达按油流方向分为，油流方向不变的单向马达和油流方向可变的（）。 答案:A 解析：根据题目描述，液压马达按油流方向分为两类：油流方向不变的单向马达和油流方向可变的马达。选项中只有A选项为"双向马达"，即油流方向可变，符合题目要求，所以A选项是正确的答案。

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解析：在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( )。 答案：B. 发车表示器 解析：在作业繁忙的调车场上，可能由于地形、地物等原因，调车机车司机无法清楚地看到调车指挥人的手信号。为了提供更可靠的信号指示，应该设立发车表示器。发车表示器在这种情况下可以帮助司机确认发车信号，确保调车作业的安全和高效进行。

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