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单选题
单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后,再行进站.
A
（A）进站信号机外停车
B
（B）站内停车
C
（C）站内通过
D
（D）进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
答案解析
正确答案：D
解析：
题目解析：在单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系，以判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后，再行进站。根据题目描述，选择答案 D.（D）进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系。
相关知识点：
单线向不应答站发列车要点
题目纠错
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单选题
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车,停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过().
单选题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.
单选题
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光.
单选题
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单选题
遇双线反方向行车,司机除按规定凭证行车外,还须持有().
单选题
遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发布().
单选题
遇发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸.
单选题
遇(),列车调度员应发布调度命令给司机.
单选题
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单选题
遇(),列车调度员应发布调度命令给司机.
