预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。

解析：题目中询问站台上堆放货物与站台边缘的最小距离，以确保安全。选择答案A. 1m，因为题目规定堆放货物距离站台边缘的距离不得少于1m，如果距离不足这个规定距离，就不能进行调车作业，以保障站台乘客和货物的安全。

解析：在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设发车表示器（答案：B）。这样可以确保调车作业的安全和高效进行，司机能够准确了解调车指令。 注意：题目中的“调车表示器”可能是翻译错误或其他问题，官方题库一般会使用标准的铁路术语。以上解析是根据给定选项进行的答案分析，题目原文可能会更准确地描述问题。

解析：题目解析 题目：目前轨道车采用了水冷和风冷两种发动机冷却方式。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，轨道车采用了水冷和风冷两种发动机冷却方式。这是一个事实性的描述，且没有提供反例。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析 题目：制动系统空压机经调整后,风压仍达不到额定的85%,排气口有严重的喷油现象,润滑油消耗成倍增加,运转时有严重的敲缸和杂声,缸壁圆度和圆柱度磨损超限,总成应修。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目选择答案B，即错误。题目描述了制动系统空压机经调整后存在一系列问题，如风压不达标、排气口喷油、润滑油消耗增加等，但最后给出的结论是“总成应修”，这是错误的。基于描述的问题情况，应该是“总成应该更换”或“总成需要维修”，而不是“应修”（应该修复）。修复可能不足以解决所有问题。

解析：LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消常用制动控制功能。答案选择D，即常用制动控制功能。题目中描述了在特殊站的靠标停车控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置会自动取消常用制动控制功能，因此选项D是正确的。

解析：JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（C）紧急放风阀的动作。 解析：紧急风缸是用来控制紧急放风阀的动作的。当紧急制动操作时，紧急风缸会使紧急放风阀开启，将列车管中的气压迅速放空，从而迅速释放制动缸内的气压，实现紧急制动。

解析：题目要求选择“铁路职业道德修养是按照社会主义职业道德和‘人民铁路为人民’道德规范的要求，自觉开展的一种（）活动。”根据语境，这里应该选择一个与“活动”相关的答案，因此选择答案 C：“思想”。

解析：( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 A.正线 B.站线 C.段管线 D.特别用途线 答案:B 解析：这道题目要求填写一种线路，它是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。根据选项的描述，与这些线路类型相对应的是"站线"，因为站线是用于停靠车辆、进行到发、调车等操作的线路，而其他选项与这些线路类型不符。所以答案选择B“站线”。

解析：题目解析：新制或大修轨道车辆时，各零部件均应经（A）检验合格后，方可装配使用。 选答案A的原因：在新制或大修轨道车辆时，各零部件必须经过检验，确保其质量合格，才能进行装配使用。选项A中的“检验合格”恰好表达了这个意思，所以是正确答案。

解析：LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值－实际速度值≤A. 1km/h时，解除机车牵引力。 答案解析：根据题目中的描述，题目询问的是LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式中，当限制速度值减去实际速度值小于等于1km/h时，应该采取的操作。根据选项A的答案，解除机车牵引力。这是因为当限制速度值减去实际速度值小于等于1km/h时，说明实际速度已经接近或超过了限制速度，为了安全起见，需要解除机车牵引力以避免继续加速。因此，选项A是正确答案。