A、(A)机加工
B、(B)冷加工
C、(C)热加工
D、(D)热处理
答案:A
解析:题目解析 退火可消除铸件或锻件中的组织缺陷,如粗大晶粒、成分不均匀等,为随后的(A)机加工做好组织上的准备。 答案解析:退火是通过加热材料至一定温度,然后缓慢冷却的热处理工艺。退火可以消除铸件或锻件中的组织缺陷,使材料的晶粒细化,组织均匀化,从而提高材料的韧性和可加工性。之后进行机加工可以更容易地对材料进行切削、锻造等工艺操作。
A、(A)机加工
B、(B)冷加工
C、(C)热加工
D、(D)热处理
答案:A
解析:题目解析 退火可消除铸件或锻件中的组织缺陷,如粗大晶粒、成分不均匀等,为随后的(A)机加工做好组织上的准备。 答案解析:退火是通过加热材料至一定温度,然后缓慢冷却的热处理工艺。退火可以消除铸件或锻件中的组织缺陷,使材料的晶粒细化,组织均匀化,从而提高材料的韧性和可加工性。之后进行机加工可以更容易地对材料进行切削、锻造等工艺操作。
解析:()轴承精度是指轴承的基本尺寸精度和旋转精度。答案为 A. 正确。 解析:轴承精度指轴承的制造精度,包括轴承的基本尺寸精度和旋转精度,它会直接影响到轴承的使用性能。
A. (A)不能缓解
B. (B)制动失灵
C. (C)不保压
D. (D)缓解时间过长
解析:当自动制动阀有局部堵塞时,制动后产生()。 答案:D 解析:选择D选项(缓解时间过长)是因为当自动制动阀有局部堵塞时,制动的释放过程受阻,制动缓解时间会延长,导致制动效果不理想。
解析:题目解析 题目:()刮削是改善粗糙度的一种精加工方法。 选项 A 正确。 解析:刮削是一种用于改善零件表面粗糙度和尺寸精度的加工方法。它通过在零件表面采用刮削刀具刮去材料的方法来实现。由于刮削是在零件表面刮去一定量的材料,因此可以使表面更加平整、精确,从而改善零件的粗糙度和尺寸精度。选项 A 正确。
A. 发车进路信号机
B. 进路色灯信号机
C. 接近信号机
D. 遮断信号机
解析:题目解析 在有多个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设进路色灯信号机。答案选项B是正确的。进路色灯信号机用于指示车辆行进的方向和允许进入的进路,确保车辆能够安全地从一个车场开往另一个车场。
A. (A)0.1~0.5
B. (B)0.01~0.05
C. (C)0.001~0.005
D. (D)0.2~0.3
解析:发动机润滑系统的主要作用是减摩作用,一般金属间干摩擦系数为0.14~0.30,而液体摩擦系数为()。 答案:C(0.001~0.005) 解析:摩擦系数是衡量两个表面之间摩擦大小的指标。发动机润滑系统的主要作用是减小金属零件之间的干摩擦,以降低磨损并提高发动机的寿命。液体摩擦系数一般远小于金属间干摩擦系数,所以正确答案是C(0.001~0.005)。
A. 正确
B. 错误
解析:列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自”关机”。( ) 答案: A (正确) 解析: 此题描述了列车司机在列车运行中需要保持机车信号、列车无线调度通信设备和列车运行监控记录装置全程运转,严禁擅自关机。正确答案为正确 (A),因为这些设备对于列车运行的安全和调度至关重要,如果擅自关闭这些设备,会导致通信中断、监控失效,增加行车事故的风险。
A. (A)几何形
B. (B)几何形状
C. (C)外部形态
D. (D)外部形状
解析:题目解析 答案: A 解析:题目中提到反映零件的误差或相互位置上的误差,并称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。这里的关键词是“几何形”(A),表明零件的几何形状是反映误差的主要方面。形位误差是指零件的形状和位置与设计要求之间的差异,通常涉及尺寸、轮廓、位置等方面的误差。
A. 10m
B. 20m
C. 25m
D. 50m
解析:在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护。为确保足够的安全距离,前后两端的防护距离均应不少于20米。因此,答案选项 B(20m)是正确的。
A. (A)30t
B. (B)50t
C. (C)60t
D. (D)70t
解析:题目解析 题目要求选择重型轨道车小车钩在规定牵引重量内应有足够强度时允许牵引的重量。答案C选项为60吨,符合题目要求,因为60吨在规定牵引重量内,所以选C。
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
解析:信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )。 答案:B. 机车信号机 解析:根据提供的选项,色灯信号机和臂板信号机都是普通的信号机类型,而机车信号机则是另一种类型的信号机。因此,正确的答案是B. 机车信号机。