发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

解析： 题目要求解释发车进路色灯信号机显示的含义。选项D（一个绿色灯光和一个黄色灯光）表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。这是因为在这个情况下，绿色灯光表示进路已经设置好，黄色灯光表示列车应当减速并做好准备停车。两者结合起来告诉司机至少有一个进路信号机处于开放状态，因此选项D是正确的答案。

解析：题目解析 换向箱出现BCDE等情况超限者达5%以上时，总成应大修。这题是要考察换向箱出现哪些问题时需要进行大修。选项包括齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套磨损和轴承孔磨损。当换向箱出现这些问题且超过一定程度（5%以上），就需要进行总成大修。这样可以确保换向箱的性能和可靠性，防止故障进一步恶化。

解析：题目解析 题目描述了发动机水温高于一定温度时的情况，答案为"C.70℃"。当发动机水温高于70℃时，折叠式伸缩筒内的乙醚膨胀，将筒逐渐涨大伸长，主阀门也逐渐开放，从而实现水的流动，这时水从主阀门流出一部分，进入散热器进行冷却，这个状态也被称为大循环。

解析：题目解析 预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在开放状态。 答案选项C是正确的，预告色灯信号机的绿色灯光表示主体信号机在开放状态，即允许列车继续前进。

解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。 答案：D（一个绿色灯光和一个黄色灯光） 解析：四显示自动闭塞系统中，绿色灯光和黄色灯光同时显示，表示前方有两个闭塞分区空闲，允许列车由车站出发。

解析：题目解析 题目：出站、进路信号机故障时发车的行车为凭证为路票。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是关于轨道车司机在信号机故障情况下发车的凭证问题。选项A表示在信号机故障时发车的凭证是路票，选项B表示这种说法是错误的。正确的做法是在信号机故障的情况下，轨道车司机应该依据相关规定，通过其他方式获得出站、进路的许可，而不是凭借路票来发车。因此，选项B是正确的答案。

解析：题目解析 题目描述中提到"信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通"，而选项B中是"左侧B方向"，也就是表示进路通向左侧B方向，符合题目描述。因此答案为B。

解析：活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入气缸内的空气被压缩，构成B. 压缩冲程。 解析：在内燃机的四个冲程中，当活塞自下止点向上止点运动时，进气门和排气门都是关闭的，此时活塞压缩气缸内的空气。这个过程称为压缩冲程。在压缩冲程中，气体被压缩，体积减小，压力增加，温度也会升高，为后续的燃烧提供必要的条件。

解析：答案选C，即溜放信号。白天，溜放信号的手信号旗是两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次；夜间，溜放信号则是红色灯光作圆形转动。溜放信号用于指示列车临时离开轨道或者车站，通常是为了让其他列车知道轨道空闲。

解析：液压系统中允许作用压力大于8MPa小于16kPa的液压泵称为（）。选项A（中压泵）是正确答案。因为中压泵是能够提供8MPa至16kPa范围内的工作压力的泵。