单选题
发动机发出一种缓和短促的“铛铛”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变响声无变化,这属于()敲击声.
A
(A)活塞敲击
B
(B)活塞环
C
(C)连杆轴承
D
(D)活塞销
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是发动机常见异响的诊断与区分。我们需要根据响声的特征(音色、工况变化、温度影响)来逐一分析选项。
**1. 题目关键信息提取:**
* **响声特征**:缓和短促的“铛铛”声。
* **工况表现**突然加速时,有连续明显的敲击声。
* **温度影响**:温度改变响声无变化这是最关键的区分点。
**2. 选项分析:**
* **A. 活塞敲击声(活塞敲缸)**:
* **特征**:通常是一种清脆的金属敲击声,类似“嗒嗒”声。
* **温度影响**:**冷车时明显,热车后减弱或消失**。这是因为冷车时活塞与气缸壁间隙较大,受热膨胀后间隙变小,响声减轻。
* **结论**:与题目中“温度改变响声无变化”不符,排除。
* **B. 活塞环响声**:
* **特征**:通常是钝哑的“噗噗”声或轻微的金属摩擦声,伴随漏气现象。
* **工况表现**:在怠速或低速时较明显,加速时往往被其他声音掩盖或变化不显著如连杆轴承那样剧烈。
* **结论**:响声特征和加速时的剧烈反应不符,排除。
* **C. 连杆轴承响声(连杆瓦响)**:
* **特征**:一种短促而坚实的“铛铛”声或“当当”声。
* **工况表现**:**突然加速时响声显著增强**,呈现连续明显的敲击声。这是因为加速瞬间连杆轴承承受的负荷急剧增加,间隙冲击加大。
* **温度影响**:**响声随温度变化不明显**。因为连杆轴承的间隙主要受机械磨损和装配影响,受发动机整体冷热状态影响较小(相比活塞与缸壁的间隙变化而言)。
* **结论**:完全符合题目描述的所有特征。
* **D. 活塞销响声**:
* **特征**:一种尖锐、清脆的“嗒嗒”声,类似钢球撞击声。
* **工况表现**:在怠速或低速略高于怠速时明显,加速时响声频率加快。
* **温度影响**:有时热车后响声会更明显(因为机油变稀,润滑稍差,且金属膨胀可能导致配合状态变化),但通常不如活塞敲缸对温度敏感。然而,其音色通常比“铛铛”声更尖锐。
* **结论**:音色和典型特征不如连杆轴承匹配度高,排除。
**3. 总结:**
题目中提到的“缓和短促的‘铛铛’声”、“突然加速时连续明显”以及最重要的“温度改变响声无变化”,是**连杆轴承异响**的典型诊断依据。
因此,正确答案是 **C. (C)连杆轴承**。
相关知识点:
连杆轴承敲击声特征记
题目纠错
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