6-Q-150型新蓄电池充电时间，第二阶段是（）。

解析：行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。 答案:B 解析：这个题目的答案为B，即错误。行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、分工负责的原则，而不是人人负责的原则。

解析：题目解析 题目要求确定复示信号机在正常情况下的显示距离。正确答案是C. 200m。 复示信号机是指在某些特定情况下，由于信号系统的复杂性，需要在车站附近设置的信号机。它们用于确认车辆之间的通信状态或其他信息。为了有效地接收这些信号，驾驶员需要足够的距离来观察信号的显示。200m的显示距离可以确保驾驶员能够及时获得必要的信息并做出相应的反应。

解析：根据题目描述，四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个黄色灯光，表示要求列车减速运行，并按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。选项 B 正确，因为黄色灯光在铁路信号中通常表示警告，要求列车注意减速。

解析：列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。 答案: B.300m 解析: 这道题涉及到列车故障时的防护措施。当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即使用响墩进行防护，同时请求救援。在救援列车开来方面（如果方向不明确，则同时从列车前后两方面），距离列车不少于300米处设置防护措施。响墩是一种用于警示和保护列车的装置，通常是在铁轨上放置的可视和听觉警告器。

解析：题目解析 对于LKJ-93型监控装置，当按压[调车]键、输入专调车次时，或在平面调车状态下，监控装置会自动转入调车监控模式。因此，选项D中的专调车次是正确的答案。

解析： 题目要求解释发车进路色灯信号机显示的含义。选项D（一个绿色灯光和一个黄色灯光）表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。这是因为在这个情况下，绿色灯光表示进路已经设置好，黄色灯光表示列车应当减速并做好准备停车。两者结合起来告诉司机至少有一个进路信号机处于开放状态，因此选项D是正确的答案。

解析：发动机镶人气缸体内与( )直接接触的缸套称为湿式缸套。 答案:D 解析：湿式缸套是指缸套与冷却水直接接触，用冷却水冷却缸套的一种结构。在这里，选项D中的“冷却水”与缸套直接接触，符合湿式缸套的定义。

解析：题目解析 NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为( )。 答案:A 解析：在这道题中，需要选择正确的使用极限间隙来描述NT855型柴油发动机活塞销与销座之间的极限要求。选项A“＋0.038mm”表示活塞销与销座之间的最大间隙为0.038mm。

解析：题目解析 题目：（）轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》（TB/T2694）操作轨道车。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目是在考察关于轨道车司机操作规程的要求。《轨道车安全操作规程》（TB/T2694）是规定了轨道车司机操作的具体规范和标准，包括车辆操作、信号遵守、行车程序等方面的内容。为了保障轨道车的安全运行，轨道车司机必须严格按照这个操作规程进行操作。因此，这个表述是正确的，答案选A。

解析：题目解析 答案：A 解析：当JZ-7型制动机的自阀手柄处于运转位时，均衡风缸与列车管均无压力，而与其无关的原因是因为自阀调整阀弹簧调整压力不足。这意味着自阀调整阀无法提供足够的压力来使均衡风缸和列车管获得压力，从而与制动机的运转无关。