发动机由曲轴连杆机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和启动装置组成.

6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线.

6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线,此时()处于上止点.

6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是().

6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是().

6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是().

6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是().

6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的().

6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为().

6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是().

6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为().