答案：B
解析：非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。 答案：B. 错误 解析：根据题干，非集中区调车作业时，不需要执行车机联控制度。车机联控制度一般是在列车集中调度区域内进行使用，而在非集中区调车作业时，车辆调度控制一般由车辆本身的司机和相关工作人员进行协调和控制。
答案：B
解析：非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。 答案：B. 错误 解析：根据题干，非集中区调车作业时，不需要执行车机联控制度。车机联控制度一般是在列车集中调度区域内进行使用，而在非集中区调车作业时，车辆调度控制一般由车辆本身的司机和相关工作人员进行协调和控制。
A. 通过信号
B. 引导信号
C. 发车指示信号
D. 发车信号
解析：题目解析 题目：列车运行时，( )的显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。 答案: B. 引导信号 解析: 这道题目考察的是列车运行时的另一种信号显示方式。白天，通过展开的黄色信号旗在高举头上左右摇动，表示引导信号。而夜间，黄色灯光在高举头上左右摇动同样表示引导信号。
A. 正确
B. 错误
解析：答案 A.正确 解析：监控装置的"三防"确实是指防超速、防冒进、防溜逸。而"四大功能"确实是指监控功能、记录功能、显示功能、语音提示功能。所以选项 A 正确。
解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目：导体电阻的大小为加在导体两端的电压和通过导体电压的比值。 答案：B 解析：选B，即“错误”。导体电阻的大小是通过导体两端的电压与通过导体的电流的比值，根据欧姆定律，电阻等于电压除以电流（R = V/I）。所以给定答案是错误的。
A. 不等速
B. 同心
C. 不同心
D. 不平衡
解析：传动轴万向节的形式按其工作特性分为两种：一种是等速万向节，一种是( )万向节。 答案解析：根据题干中提到的“等速万向节”，另一种就是与之相对的“不等速万向节”。传动轴在工作时需要传递不同角速度的转动，因此需要不等速万向节来适应这种情况，因此答案选A。
A. （A）48h
B. （B）24h
C. （C）12h
D. （D）2h
解析：注入电解液的蓄电池，冷却到35℃以下方可进行充电，注入电解液到充电的时间间隔不得超过（）。 答案:B 解析：根据题目提供的信息，蓄电池注入电解液后需要冷却到35℃以下才能进行充电，同时要求注入电解液到充电的时间间隔不得超过某个特定的时间。选项B为“24h”，在这个时间范围内完成冷却是合理的。
A. 正确
B. 错误
解析：预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目说的是预告、驼峰辅助信号机的显示距离。正确的说法是，预告、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得少于400m。所以答案是正确，即选项A。
解析：题目解析 答案：B 解析：蓄电池电解液的比重是会随着环境温度的变化而变化的。在环境温度20℃时，蓄电池电解液的比重不会固定为1.250。所以，这个题目是错误的。
解析：题目解析 题目：（）锉齿的大小取决于每10mm内的锉纹条数，锉纹条数越多，锉齿越细，反之，则锉齿越粗。 答案：A.正确 解析：这是有关锉刀的知识。锉齿的大小与每10mm内的锉纹条数有关，锉纹条数越多，锉齿越细，反之则锉齿越粗。选项A为正确答案。
解析：题目解析 题目要求判断关于5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度的描述是否正确。正确答案为选项B：“错误”。描述错误，5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度并不是六缸开始排气的角度。
A. （A）45km/h
B. （B）60km/h
C. （C）80km/h
D. （D）100km/h
解析：导曲线的半径是330m，题目中给出的是12号单开道岔。单开道岔通常允许列车通过时的侧向速度较高。根据通常的轨道车运行规定，通过导曲线半径为330m的12号单开道岔的侧向允许通过速度为45km/h，因此选项A（45km/h）是正确的答案。
