（）基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力，经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍，通过轮轨的黏着产生制动作用。

解析：LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前，具体使用时机为进站信号机前，机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须重新解锁。答案：B 解析：根据题目描述，在进站信号机前，当机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h时，变灯时必须重新解锁。因此，答案选项B，即重新解锁，是正确的。

解析：题目解析 题目要求判断关于5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度的描述是否正确。正确答案为选项B：“错误”。描述错误，5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度并不是六缸开始排气的角度。

解析：题目解析 答案：B 解析：一般情况下，轨道车的车轴齿轮箱温升不限于25℃。这个说法是错误的。车轴齿轮箱也会随着车辆运行而产生热量，特别是在高速行驶或负载较大的情况下。车轴齿轮箱通常也具有冷却系统，以确保其在适当的工作温度范围内运行，而不是固定在25℃。

解析：题目解析 答案：A 解析：这是一道描述直流发电机和交流发电机整流方式的题目。正确答案为A，即"正确"。直流发电机通过转子电枢自身的转向器整流，而交流发电机则是通过转子外的二极管进行整流。这是两种不同类型发电机的整流方式。

解析：《铁路交通事故调查处理规则》中将货运列车分离归类为一般（D类）事故。选项D是正确答案。

解析：LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站(或进路)信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压[开车/5]键、[解锁/2]键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。答案选择D，即[开车/5]键、[解锁/2]。这是因为根据题目描述，当列车运行速度低于60km/h时，乘务员需要按压[开车/5]键来解除信号机的停车控制功能，并使用[解锁/2]键进行操作。

解析：题目解析 题目问的是轨道车制动部件分配阀校验周期是多久。选项是（A）12个月、（B）10个月、（C）6个月、（D）3个月。制动部件是轨道车的关键安全设施，其性能需要定期校验以确保正常运行。校验周期不可能是12个月或更长，因为这样的周期太长，会增加安全风险。选项（B）“10个月”也较长，不符合通常的校验频率。选项（D）“3个月”则显得太短，频繁的校验周期可能导致资源浪费。选项（C）“6个月”是一个相对合理的周期，既能保障安全，又不会过于频繁，因此是正确的答案。

解析：根据需要设置的遮断信号机距防护地点不得少于( )。 答案：B. 50m 解析：遮断信号机是一种用于防止列车进入作业区域或受到阻碍的信号机。根据需要设置的遮断信号机距离防护地点（作业区域或障碍物）的距离应不少于50m，以确保列车有足够的时间停下来避免潜在的危险。

解析：硅整流发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池的两个( 电流 )，向发动机和其他电器供电。 答案:D 解析：这道题考察硅整流发电机调节器的作用。整流发电机调节器是用来将交流电转换为直流电，并且调节输出的电流，以满足发动机和其他电器的供电需求。因此，正确的答案是D，即电流。

解析：列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交(书面行车凭证和调度命令)。答案选择D。这是因为在施工特定行车办法下，车站不再需要向司机递交书面行车凭证和调度命令。采用这种行车办法的目的是为了提高办理行车的效率和灵活性，同时保证行车的安全性。其他选项如调度命令、路票和绿色许可证可能在其他情况下仍然需要使用，但在特定的施工行车办法下被省略。