A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
答案:A
解析:题目解析 在双线区段正方向及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。选择答案A是因为在双线区段正方向运行时,列车需要显示一个头灯和一个白色灯光,这是为了在双线区段上标识其运行方向,确保其他列车和工作人员能够正确识别其运行状态,从而保证交通安全。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
答案:A
解析:题目解析 在双线区段正方向及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。选择答案A是因为在双线区段正方向运行时,列车需要显示一个头灯和一个白色灯光,这是为了在双线区段上标识其运行方向,确保其他列车和工作人员能够正确识别其运行状态,从而保证交通安全。
解析:题目解析 题目:铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。 答案:A(正确) 解析:这道题考察的是铁路信号机的设置位置。根据铁路信号设备的规定,信号机应该设置在列车运行方向的左侧或者所属线路的中心线上空。这样的设置可以确保列车驾驶员能够清晰地看到信号,并做出正确的判断和反应。
A. 正确
B. 错误
解析:列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目描述的列车起动或机车车辆前进时鸣示起动注意信号一长声是正确的。在实际驾驶中,为了提醒行人和其他车辆注意列车的起动,通常会鸣响一长声的警笛信号。
A. 跟踪调车通知书(附件五)
B. 车站值班员口头准许
C. 临站值班员同意
D. 调度命令
解析: 题目要求越出站界调车时,在双线区间正方向,必须确保区间空闲并经车站值班员口头准许并通知司机后方可出站调车。选项B是正确答案,因为在双线区间正方向,需要车站值班员进行口头准许,表示该区段空闲,才能进行出站调车。
A. (A)中继阀
B. (B)一次缓解逆流止回阀
C. (C)转换盖板
D. (D)充气阀
解析:JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过(D)充气阀消除的。答案选项D是正确的,因为充气阀的作用是控制风缸内的气压,防止过充,避免制动失灵。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析:题目要求选出用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于多少。正确答案为D. 30号。这是因为在侧向通过列车速度在80km/h以上至140km/h的情况下,使用的单开道岔辙叉号数不能小于30号。
A. (A)预告信号
B. (B)预告标
C. (C)限速标志
D. (D)鸣笛标
解析:题目解析 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置(B)预告标。预告标是预告接下来的信号,告知驾驶员离开现行信号进入下一个信号的距离。
A. (A)800m
B. (B)900m
C. (C)1000m
D. (D)1100m
解析:题目要求找出列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离。预告信号机用于提前告知驾驶员即将进入下一个信号机的信号状态。根据相关规定,该安装距离不得小于800m,所以答案选项为 A.(A)800m。
A. (A)压入
B. (B)进入
C. (C)磨损
D. (D)磨消
解析:硬度就是金属抵抗其他更硬物体(A)压入的能力。选择答案A是因为硬度是一个材料抵抗外部力量压入或穿透的能力,所以硬度高的材料能够抵抗更大的压入力。
A. 进气门及进气孔道
B. 排气门及排气孔道
C. 进排气孔道
D. 进、排气门
解析:题目解析 题目要求选择5型四行程柴油发动机采用气门配气时,每个气缸上有哪些元素。气门配气是指通过气门来控制气缸内的进气和排气过程。正确答案是D,即进、排气门。这是因为气门配气涉及进气门和排气门,它们负责在适当的时机打开和关闭,以便允许空气进入气缸并排出燃烧后的废气。
A. 400m
B. 450m
C. 500m
D. 600m
解析:题目解析 这道题目考查跟踪出站调车时的限制。跟踪出站调车的范围不能超出站界,也就是在一定距离内进行调车。根据题目给出的选项,最远不得越出500米。因此,正确的答案是C,即500米。