()自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂有三条黑斜线,与其他通过信号机相区别.

发车手信号:要求司机发车,昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做( ).

表示进路道岔准备妥当,昼间——拢起的黄色信号旗( ).

重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示( )的报警信号.

遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发布( ).

遇向封锁区间开行救援列车、路用列车,应交给司机( ).

指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发布.

全国铁路行车时刻均以北京时间为标准,从( )起计算,实行24小时制.

在电气化区段,分相绝缘器前方( )处设置特殊断点标.

在电气化区段,分相绝缘器前方( )处设置断点标.

预告标设在进站信号机外方900m、1000m及1100m处,但在设有预告信号机及( )的区段,均不设预告标.