()减速地点标设在需要减速地点两端各20m处.

列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护.

自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止( ),改按电话闭塞法行车.

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( ),当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页.

在得到后方站(线路所)值班员许可后,列车退行速度不得超过( ).

发车手信号:要求司机发车,昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做( ).

表示进路道岔准备妥当,昼间——拢起的黄色信号旗( ).

重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示( )的报警信号.

遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发布( ).

遇向封锁区间开行救援列车、路用列车,应交给司机( ).

指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发布.