用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( )。

解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。 选项为： A.（A）一个绿色灯光 B.（B）一个黄色灯光 C.（C）两个绿色灯光 D.（D）一个绿色灯光和一个黄色灯光 答案: C 解析: 该题是关于半自动闭塞区段出站信号机的信号显示问题。在半自动闭塞系统中，当一个列车获得准许出发的许可时，出站信号机会显示两个绿色灯光。这是因为半自动闭塞系统要求区段内只能有一列车，所以两个绿色灯光表示区段内没有其他列车，该列车可以安全出发。其他选项不符合半自动闭塞系统的信号显示规则。

解析：在电气化区段，分相绝缘器前方（A）30m处设置断点标。选择答案A的原因是，分相绝缘器用于隔离电气化区段的不同相，避免出现相间故障。设置断点标在前方30m处是为了提醒驾驶员及时注意将要进入绝缘区段，防止误操作或产生不必要的故障。

解析：轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为( )。 答案: D. 3~5mm 解析: 这题考查轨道车导框板和衬板的间隙尺寸。根据题目所给选项，选择答案D：35mm，是因为导框板和衬板的间隙应该保持在35mm的范围内。

解析：润滑系包括机油泵、集滤器、( )、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。 A.机油 B.油箱 C.润滑油 D.机油粗和细滤清器 答案:D 答案解析：选项D中的"机油粗和细滤清器"是正确答案。润滑系统是保证内燃机正常运转的关键部分，其中的机油粗和细滤清器的作用是过滤机油中的杂质，保持机油清洁，从而保护发动机不受污染，延长发动机的使用寿命。

解析：题目解析 这道题目涉及铁路线路直线轨距的标准规定。铁路线路通常采用标准轨距，即两股钢轨的中心距离。正确答案是B. 1435mm，标准轨距为1435mm，这是全世界绝大多数铁路线路采用的标准轨距。

解析：题目解析 题目：各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（ ）。 选项：A.开放 B.不能开放 C.无显示 D.显示黄灯 答案：B 解析：这题考察的是信号机开放后的影响。联锁设备在信号机开放后，应确保相关的道岔不能扳动，以防止发生危险情况。因此，答案是B选项，"不能开放"。

解析：在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准( )。 答案: A. 退行 解析：在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，当难以辨认信号时，为确保安全，列车不允许继续行进，而需要退行。

解析：题目解析[填写题目解析]：答案是A。在运行中，司机确实应密切注意地面信号的变化，如果地面信号和机车信号不一致，司机必须以地面信号为准。这是为了确保列车安全运行。

解析：题目解析 答案：D 解析：选项D（双线区段正向推进）符合列车标志的显示方式。当列车在双线区段正向推进时，列车头部向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。这种显示方式是为了让其他列车司机和相关人员知道列车的运行方向和状态。

解析：题目解析 题目：（）当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：当基本闭塞设备不能使用时，为确保列车行车安全，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。选项A是正确的表述。