A、过标信号
B、2t检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
答案：B
解析：答案为 B - 2t检信号。联系用的手信号是为了与列车驾驶员进行沟通，在特定情况下传达指示或信息。2t检信号是一种手信号，在昼间的显示方式是拢起的手信号旗高举，而在夜间则是用白色灯光高举。这个信号通常用于示意列车进行2次停车，以便进行特殊检查或操作。
A、过标信号
B、2t检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
答案：B
解析：答案为 B - 2t检信号。联系用的手信号是为了与列车驾驶员进行沟通，在特定情况下传达指示或信息。2t检信号是一种手信号，在昼间的显示方式是拢起的手信号旗高举，而在夜间则是用白色灯光高举。这个信号通常用于示意列车进行2次停车，以便进行特殊检查或操作。
A. （A）左侧A方向
B. （B）左侧B方向
C. （C）右侧C方向
D. （D）右侧D方向
解析：题目解析 题目描述中提到"信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通"，而选项B中是"左侧B方向"，也就是表示进路通向左侧B方向，符合题目描述。因此答案为B。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
解析：题目解析 答案：C 解析：在调车作业中，十、五、三车距离信号的显示，当距离停留车10个车位时，司机需要连续下压3次。这是一种确认操作，以确保司机已经正确接收到信号，并且了解停车位置与安全距离。
A. （A）23°～25°
B. （B）26°～28°
C. （C）28°～30°
D. （D）34°～37°
解析： 题目要求填入5K-5型柴油发动机喷油嘴提前角的数值。选项中，A、B、C、D分别表示不同的角度范围。正确答案是D选项，即34°～37°。选择这个答案是因为题目明确指定了5K-5型柴油发动机喷油嘴提前角的数值范围为34°～37°。
A. 正确
B. 错误
解析：遮断信号机可采用矮型色灯信号机。( ) 答案:B 题目解析：这道题目是在考察遮断信号机的类型。遮断信号机是用来防止列车撞车的一种信号设备。矮型色灯信号机不适合作为遮断信号机，因为矮型色灯信号机的高度相对较低，不足以起到遮断的作用。正确的答案是错误（B）。
A. （A）200m
B. （B）300m
C. （C）400m
D. （D）800m
解析：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。 答案：B.（B）300m 解析：这道题目考察的是列车分部运行时机车进入区间挂取遗留车辆时的防护距离。根据答案B（300m），在这种情况下，应该从车列前方距离不少于300米处进行防护。
A. 800m
B. 600m
C. 500m
D. 400m
解析：预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于( )。 A.800m B.600m C.500m D.400m 答案:D 题目解析：预告、驼峰、驼峰辅助信号机也是用来指示列车运行状态的信号设备。与上一道题目类似，为了确保司机能够及时反应和做出减速停车等操作，这类信号机在正常情况下的显示距离应不得少于400米。因此，正确答案是D选项。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 线路表示器
D. 道岔表示器
解析：发车进路兼出站信号机，根据需要可以装设进路表示器，以区分进路方向。选择答案B。
A. 正确
B. 错误
解析：进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个答案是正确的。进路表示器是用来辅助主体信号机的，只有在主体信号机开放后才能亮起，用于指示进路的开通方向，但不能独立构成信号显示。
A. （A）无色
B. （B）硬
C. （C）软
D. （D）黑色
解析：常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金属，另一类是（）金属。 A.（A）无色 B.（B）硬 C.（C）软 D.（D）黑色 答案:D 解析：题目中提到了金属材料分成两类，一类是有色金属，另一类则是对应答案D选项的“黑色金属”。这里的“黑色”并非指金属的颜色，而是一种常用的分类术语，通常用于区分两类金属材料的大致特点。有色金属包括铜、铝等，而黑色金属则是指像铁、钢这样的金属，它们具有特定的性质和用途。
A. （A）9号
B. （B）12号
C. （C）18号
D. （D）30号
解析：用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（B）12号。 解析：题目要求的是在侧向通过列车时的速度不超过50km/h的情况下，选择合适的单开道岔辙叉号数。正确答案是B选项，即12号。这是因为在较低速度下侧向通过，辙叉号数可以相对较小，12号足够满足速度要求和安全性。
