硅整流发电机是由发电机( )及整流器两部分组成的。

解析：基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。 答案：B（错误） 解析：基础制动的闸瓦磨损厚度不应小于13mm是错误的。实际上，闸瓦的磨损厚度应根据具体的制动系统和车辆制造商的规定进行检查和更换，没有统一的数值标准。

解析： 题目要求越出站界调车时，在双线区间正方向，必须确保区间空闲并经车站值班员口头准许并通知司机后方可出站调车。选项B是正确答案，因为在双线区间正方向，需要车站值班员进行口头准许，表示该区段空闲，才能进行出站调车。

解析：道岔的定位规定，( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。 答案：C. 区间内 解析：这里说的是道岔的定位规定，区间内的正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。选项C中的“区间内”是正确的。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析: 正确答案是B，即"错误"。当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，排气冒蓝烟是由于燃烧不完全，通常表明柴油机存在问题，而不是排气冒蓝烟。

解析：重型轨道车踏面剥离长度两处时，每处应不大于( )。 答案:C 解析：这道题目也涉及到重型轨道车踏面剥离长度的限制，不过与上一题不同的是，这里是考察两处剥离的情况。根据题干，踏面剥离长度两处时，每处的长度都应不大于50mm。也就是说，无论是一处剥离还是两处剥离，每处都不能超过50mm，否则需要进行及时的维修或更换，确保列车行驶的安全。因此，正确答案为C，即踏面剥离长度两处时每处应不大于50mm。

解析：题目解析 答案：D 解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机，绿色灯光表示进路区段空闲，可以进行发车；黄色灯光表示进路区段已被占用或有异常情况，列车需要做好停车准备。题目中要求至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态，说明需要同时考虑进路区段是否空闲（绿灯）以及是否有异常情况（黄灯），所以答案为一个绿色灯光和一个黄色灯光。

解析：铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（B）不办理通过列车的到发线上的出站信号机可以采用矮型信号机。这是因为在某些情况下，由于空间限制或其他原因，出站信号机可以采用矮型信号机。

解析：关门车不得挂于机车后部（B）三辆车之内。这道题是关于铁路运输中的规定。根据规定，关门车是指在运行时不载客的车厢，它们不能挂在机车的后部超过三辆车。

解析：题目解析 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机"不能开放"。这是为了确保列车运行安全，当进路上的道岔位置错误或者敌对信号机没有关闭时，信号机不能放行列车。驼峰是一种特殊类型的道岔，与其他道岔的联锁逻辑略有不同。因此，正确答案为B。

解析：题目解析 答案：A 解析：液压复轨器高压软管每年需要进行液压实验，实验要求不低于90MPa，时间要求不少于3分钟。在选项中，只有选项A符合题目要求，因为3分钟是不少于4分钟、5分钟和6分钟的。