《中国铁路上海局集团有限公司关于贯彻〈铁路接发列车作业〉标准有关事项的通知》中对《接发列车作业标准》进行了修改补充,车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语应为?

车站装卸易燃易爆危险货物时,距正线、到发线不得小于50m,有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定.现有建筑不符合规定时,应搬迁.未搬迁前,车站与使用单位共同商定安全措施,经公安部门批准后执行.

向油库(一级易燃液体)及危险品、易燃品仓库(罐区)专用线取送车时,担当调车的机车防火装置必须良好.

调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据运行限制电报等、车站设备情况制定调车作业计划,将有关限制通知调车组和有关人员.

需调动装卸未完车辆时,调车指挥人须提前通知货运人员,货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后,通知调车领导人,如有调动限制要求时一并通知.调车领导人得到报告后方可组织作业,有调动限制时须通知作业人员.具体办法在《站细》内规定.

尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,再以不超过3km/h速度运行或连挂.单机或牵引运行挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆前,应通知司机.

集中区推进或牵引车辆运行时,司机、调车指挥人、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控.其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业

调车作业经过无扳道员扳动的道岔,需停车检查或扳动道岔时,调车指挥人须显示停车信号.

设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站,要道还道时,可显示开通信号,不显示股道号码.

扳道员还道时,在确认进路道岔开通正确后,先显示股道号码,再显示道岔开通信号.

设有扳道员区域,如在运行中司机要道有困难,可要求调车组按规定要道.