A、 组织架构
B、 处置程序
C、 执勤人员
D、 以上都正确
答案:D
解析:根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》,微型消防站应该设置站牌和执勤动态信息栏,明确的信息包括组织架构、处置程序和执勤人员(答案D)。这些信息的明确展示可以提供必要的指导和信息,确保微型消防站的高效运行。
A、 组织架构
B、 处置程序
C、 执勤人员
D、 以上都正确
答案:D
解析:根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》,微型消防站应该设置站牌和执勤动态信息栏,明确的信息包括组织架构、处置程序和执勤人员(答案D)。这些信息的明确展示可以提供必要的指导和信息,确保微型消防站的高效运行。
A. 正确
B. 错误
解析:无双向闭塞设备的双线区间改单线正方向行车,不需要停基改电。答案为B:错误。 解析:在无双向闭塞设备的双线区间进行单线正方向行车时,为确保行车安全,需要停基改电。基改电是指停止电源供应,使信号机处于不亮灯状态,以防止误解信号。因此,答案B是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目:《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行接发车作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。 答案:B 解析:答案为错误。根据题目中提到的规定,参加调车作业的人员应该认真执行接发车作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全,这意味着调车作业人员应该努力确保安全。因此,选项 B(错误)是正确的,因为该选项的表述与题目相符。
A. 四道
B. 三道
C. 二道
D. 一道
解析:夜间显示股道号码信号时,白色灯光高举头上左右小动,表示为四道(答案A)。 解析:在夜间,当股道号码信号以白色灯光高举头上左右小动的方式显示时,表示当前股道有四道。这种信号灯的动作指示了具体的股道编号,因此选项A是正确的答案。
A. DF11
B. DF4
C. 东方红
D. DF2
解析:主要用于牵引旅客列车的内燃机车型号是( )。 A. DF11 B. DF4 C. 东方红 D. DF2 答案: A 解析:根据题目描述,我们需要选择用于牵引旅客列车的内燃机车型号。在给出的选项中,只有DF11是内燃机车型号,而其他选项DF4、东方红和DF2并非用于牵引旅客列车,因此正确答案是A. DF11。
解析:
A. A.车站值班员
B. B.车站调度员
C. C.发车局列车调度员
D. D.调度所值班主任
解析:对跨局的列车,接车局列车调度员可委托()发布命令。 答案:C. 发车局列车调度员 解析:当涉及到跨局的列车,接车局列车调度员可能无法直接发布命令,但可以委托发车局的列车调度员来发布相关命令,以便顺利完成跨局列车的运行任务。
A. 4500t
B. 5000t
C. 5500t
D. 6000t
解析: 题目要求确定重载货物列车的总重量。根据选项A、B、C、D的数值,需要选择一个总重量达到或超过的选项。根据答案B(5000t)的数值,可以得出重载货物列车实际编成的总重量应达到或超过5000t。
A. 重大突发环境事件
B. 特大突发环境事件
C. 较大突发环境事件
D. 2突发环境事件
解析:发生30人以上死亡,或中毒(重伤)100人以上为( )。 A.重大突发环境事件 B.特大突发环境事件 C.较大突发环境事件 D.2突发环境事件 答案:B 解析:答案选择B,即特大突发环境事件。根据题目描述,当发生30人以上死亡或中毒(重伤)100人以上时,被视为特大突发环境事件。这个选项符合了给定的死亡和伤害人数的标准。
A. 15m
B. 10m
C. 8m
D. 5m
解析:在尽端式货物线上进行取送车调车时,机车与车挡间应有10m的安全距离。选项B是正确答案。这是因为在尽端式货物线上进行取送车调车时,机车需要在车挡前停下,以确保安全。而10m的安全距离可以提供足够的空间给机车停下,并避免机车与车挡之间的碰撞。
A. 警示灯、警示标志
B. 警示标志、安全防护设施
C. 警示灯、安全防护设施
D. 警示标志、铁路平交道口路段标线
解析:根据《铁路运输安全保护条例》,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的安全防护设施应由铁路运输企业来设置、维护。因此,选项C:“警示灯、安全防护设施”是正确的答案。