单选题
《铁路技术管理规程》规定,禁止停留机车车辆的线路为( ).
A
正线
B
安全线
C
机待线
D
联络线
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)的相关规定,不同性质的线路对停留机车车辆有明确的要求:
1. **安全线(选项 B)**:
安全线是为防止列车或机车车辆从一条进路进入另一条已有列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。其核心作用是在发生冒进信号等意外情况时,提供缓冲和隔离空间,防止事故扩大。因此,《技规》明确规定,**安全线上禁止停留机车车辆**。如果安全线上停留了车辆,就失去了其作为“安全隔离”的功能,一旦有其他车辆闯入,将直接导致碰撞事故。
2. **正线(选项 A)**:
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。虽然正线主要用于接发列车,原则上不应随意停留车辆,但在特定情况下(如车站作业需要、故障处理等),经调度命令允许,是可以临时停留机车车辆的。它并非绝对“禁止停留”,而是受到严格管控。
3. **机待线(选项 C)**:
机待线是专门供机车等待作业或临时停留使用的线路。顾名思义,其设计目的就是为了**停留机车**,因此该选项明显不符合题意。
4. **联络线(选项 D)**:
联络线是连接两条独立铁路线或车站的线路。虽然通常不用于长期停留车辆,但在某些作业需求下,经批准可以临时停留。它不像安全线那样具有绝对的“禁止停留”属性以保障安全隔离功能。
**结论:**
只有**安全线**因其特殊的安全防护功能,被《铁路技术管理规程》严格规定为**禁止停留机车车辆**的线路。
故正确答案为 **B**。
相关知识点:
技规规定禁停机车车辆安全线
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
路票填写的日期以发车站承认闭塞时间为准,零时以前办理的闭塞,司机如在零时后收到路票仍视为有效.( )
单选题
无动车且作业区域无回段车经过的A 类施工原则上应于首列车开出时间的50分钟前结束并销点.( )
单选题
扣车按照“谁扣谁放”的原则操作.( )
单选题
封锁区域内的非动车施工,在作业区域两端的车站端墙外适当位置对应轨道设置红闪灯.( )
单选题
封锁区域工程车运行作业时由行调负责指挥. ( )
单选题
施工结束,地线拆除,作业人员出清施工现场,施工负责人向电环调销令后向车站销点,车站报告行车调度销点,行车调度确认具备销点条件方可同意车站销点,车站通知施工人员离开.( )
单选题
外单位指除公司以外的单位(含委外单位).( )
单选题
对于现金、手机、贵重首饰等有价值的失物,超过20天无人认领的,车站交驻站公安进行处理.( )
单选题
道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一.( )
单选题
当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时,车站在未经授权时不得接受任何采访,各岗位需做好应对记者暗访的准备工作,遵循信息归口管理原则.( )
