对于现金、手机、贵重首饰等有价值的失物，超过20天无人认领的，车站交驻站公安进行处理。( )

解析：题目解析 题目描述了在原则上不得利用区间内运行的列车本务机车担当救援任务，但在特殊情况下如果利用区间内运行的列车本务机车担当救援，就必须对遗留车辆做好防溜措施。答案选择B，即错误。根据题目描述，特殊情况下可以利用区间内运行的列车本务机车担当救援任务，并且需要对遗留车辆做好防溜措施。因此，答案选择B，表示该说法是错误的。

解析：（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。 A.径路 B.进路 C.经路 D.线路 答案:A 答案选择A.径路。 根据题目描述，题目中所描述的是列车从始发站到终到站所经过的线路。选项B的进路是指列车进站或进区间的路径，选项C的经路没有明确定义，选项D的线路是一个较为宽泛的概念，不够具体。只有选项A的径路明确描述了列车从始发站到终到站所经过的线路，因此选择A作为答案。

解析：题目描述大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，并且应全列通风。根据常规操作规定，大型养路机械的驾驶员负责机械的操作和简略试验工作。因此，答案C是正确的，即大型养路机械的驾驶员负责大型养路机械的简略试验工作。

解析：题目解析 根据题目所提到的《铁路技术管理规程》编号，我们需要确定号码货车停留时间登记薄的编号。根据给定选项中的答案，选择C.运统8作为正确答案。因此，选项C是正确的答案。

解析：的答案是D：4h。 这道题提到了遇到暴风雨雪天气时，有关单位需要对停留车辆的防溜措施进行检查。每隔4小时进行一次检查并做好记录，可以确保在恶劣天气条件下采取适当的措施，保障停留车辆的安全。

解析：题目解析 根据题目描述，当货物列车在运行途中反映车辆抱闸，并经过列检人员或司机与车站检查确认后，需要甩车。根据处理流程，车站填写相应的记录单。在选项中，选项A "抱闸车辆原始处理记录单" 最符合这种情况，因为它提到了抱闸车辆的原始处理记录。

解析：根据题干中的描述，上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定中规定，挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。根据这个定义，选项A "正确" 是正确的答案。

解析：题目解析 题目要求选出车机联控重要信息之一。选项D列出了多个设备的故障，包括列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置的故障，这些设备的故障会对车机联控系统造成严重影响，因此选项D是正确答案。

解析：未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机进站（线路所通过）信号机灭灯注意运行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A是正确答案。根据题目描述，未加挂防护信号灯的列车已经进入区间，此时需要通知司机进站信号机灭灯并注意运行。这是为了确保司机意识到信号机处于无效状态，应该谨慎行驶。因此，选项A是正确的。

解析：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()，但最后一辆不得为关门车。[321020101] 答案: A. 1辆 解析: 题目中提到旅客列车不准编挂关门车，即不允许在旅客列车中挂关门车。当遇到自动制动机临时故障无法修复时，在停车时间内可以关闭一辆车门，但是最后一辆车门不能是关门车。因此选择A选项，即允许关闭1辆车门。