CTU为我国铁路集装箱的换算单位,表示一个( ),一个20ft国际标准集装箱折合2CTU.

半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.

设有预办设备的车站,已同意对方站跟踪出站调车,仍可预先办理闭塞手续.

半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光.

自动闭塞区间,通过信号机故障时,应改用电话闭塞法行车.

在自动闭塞区段,站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去.

双线铁路速度超过160km/h的提速区段,多采用四显示自动闭塞.

列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞.

我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种.

(),是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力.

(),是指人们发自内心的对自己所从事职业的职业道德规范、职业道德义务的正当性、合理性的真诚信仰.