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判断题
列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及相关铁路信号设计规范，自动闭塞制式的选择与列车运行速度密切相关：
1. **制动距离要求**：列车运行速度越高，所需的紧急制动距离越长。
* **三显示自动闭塞**：通常适用于最高运行速度不超过 120 km/h 的区段。其信号显示（绿、黄、红）提供的追踪间隔和制动距离余量主要满足低速列车的安全需求。
* **四显示自动闭塞**：增加了“绿黄”显示，能够更细致地划分闭塞分区，提供更长的预告距离和更平缓的速度控制阶梯。它适用于最高运行速度超过 120 km/h（通常指 120 km/h ~ 160 km/h 或更高）的区段，以确保列车在高速运行下有足够的安全制动距离。
2. **规范规定**：为了保证行车安全，提高运输效率，当列车运行速度超过 120 km/h 时，原有的三显示自动闭塞已无法满足安全制动距离的要求，因此规定应逐步改造为四显示自动闭塞。
综上所述，题干表述符合铁路技术规范要求。
**结论：正确**
相关知识点：
超120km/h区段改四显示
题目纠错
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