遇两列车不能同时接发时,原则上应( ).

**解析：** 在铁路行车组织中，当车站遇到两列车不能同时接发（即接车进路与发车进路存在冲突，或受设备、线路条件限制无法平行作业）时，处理原则主要基于安全效率和减少列车延误的考虑。 1. **优先接车的原因**： * **进站列车状态**：进站列车通常在区间运行，速度较高，且可能载有乘客或货物。如果让其在外等待或减速，不仅影响区间通过能力，还可能因制动距离长而增加安全风险。此外，列车在区间停车后再启动，能耗大且耗时久。 * **出站列车状态**：待发列车通常停在站内股道上，处于静止状态。让其稍晚出发，对区间通过能力的影响相对较小，且站内停车等待比区间停车等待更安全、更易于管理。 * **避免机外停车**：如果“先发后接”，可能导致进站列车因进路未准备好而不得不在站外信号机前停车（即机外停车）。机外停车会严重干扰后续列车的运行，降低线路通过能力，并增加司机操作难度和安全风险。 2. **规章依据**： 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，在接发列车发生冲突时，原则上应**先接后发**。这是为了最大限度地保证列车运行的连续性，减少列车在区间的停留时间，提高运输效率。 **选项分析：** * A. **先发后接**：错误。这会导致进站列车可能在站外停车，降低效率且不安全。 * B. **不分先后**：错误。必须有一个明确的优先级以避免冲突和事故。 * C. **先接后发**：正确。符合铁路行车组织的基本原则，有利于保障安全和提高效率。 * D. **机外停车**：错误。这是应尽量避免的情况，而不是处理原则。 因此，正确答案是 **C**。