三显示自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光.

这道题的答案是**错误**的。以下是详细解析： ### 1. 核心考点 本题考查的是《铁路技术管理规程》中关于**信号机故障时行车凭证的规定**，具体涉及“发车进路信号机”故障时的处理流程。 ### 2. 错误原因分析 题目中称凭证为“出站信号机的绿色或黄色灯光”，这是错误的。理由如下： * **信号层级关系**：在自动闭塞区段，列车从车站出发，通常依次经过**发车进路信号机**和**出站信号机**。如果**发车进路信号机**发生故障（如灭灯、显示不明等），列车无法依据该信号机的显示运行。 * **凭证规定**：根据《技规》相关规定，当发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证不是出站信号机的显示，而是**绿色许可证**（或在特定条件下使用调度命令）。 * **出站信号机的状态**：虽然出站信号机可能正常显示绿色或黄色灯光，但由于前方的发车进路信号机故障，列车不能仅凭出站信号机的显示越过故障的发车进路信号机。必须先取得规定的书面凭证（绿色许可证），确认进路空闲及道岔位置正确后，方可发车。 ### 3. 正确规定 在三显示自动闭塞区段，**发车进路信号机发生故障时**，发出列车的凭证为： > **绿色许可证** ### 4. 补充对比 为了帮助记忆，可以对比以下几种情况： | 故障设备 | 区段类型 | 行车凭证 | | :--- | :--- | :--- | | **出站信号机**故障 | 自动闭塞区段 | 绿色许可证 | | **发车进路信号机**故障 | 自动闭塞区段 | **绿色许可证** | | **进站信号机**故障 | 所有区段 | 引导信号或引导手信号 | ### 结论 因此，题目中所述“凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光”不符合规定，正确答案应为**绿色许可证**。故原题判断为**错误**。